{"id":10951,"date":"2014-11-05T18:34:02","date_gmt":"2014-11-05T22:34:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.antilla-blog.com\/?p=8293"},"modified":"2014-11-05T18:34:02","modified_gmt":"2014-11-05T22:34:02","slug":"le-cosette-lex-zanoobia-a-ete-saborde-au-large-de-la-cote-caraibe-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/le-cosette-lex-zanoobia-a-ete-saborde-au-large-de-la-cote-caraibe-2\/","title":{"rendered":"LE COSETTE, l&rsquo;ex-Zanoobia, a \u00e9t\u00e9 sabord\u00e9 par 3000 m\u00eatres de fond au large de la c\u00f4te Cara\u00efbe\u2026"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ce serait par 3000 m\u00eatres de fond que devrait finalement\u00a0 se \u00ab\u00a0reposer\u00a0\u00bb le Cosette : une\u00a0 \u00ab\u00a0Oc\u00e9anisation\u00a0\u00bb au large de la Martinique qui soul\u00e8ve la col\u00e8re des \u00e9cologistes :\u00a0 ASSAUPAMAR ET AsSociation \u00ab\u00a0ROBIN DES BOIS\u00a0\u00bb en t\u00eate\u2026<\/strong><br \/>\n<strong>LE COMMUNIQU\u00c9 DU PR\u00c9FET DE LA MARTINIQUE<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/127.0.0.1\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/PrefetMq.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-8296\" src=\"http:\/\/127.0.0.1\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/PrefetMq.jpg\" alt=\"PrefetMq\" width=\"643\" height=\"369\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"section\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<ul>\n<li>Ce matin, apre\u0300s avoir consulte\u0301 les experts sur place, et face au danger imminent que repre\u0301sentait le naufrage du Cosette dans l&rsquo;enceinte du Grand Port de la Martinique, le Pre\u0301fet a acce\u0301de\u0301 a\u0300 la demande du directoire du Port de la Martinique de sortir le navire de ses limites administratives. Compte tenu de l\u2019aggravation constate\u0301 de l&rsquo;e\u0301tat du navire, le pre\u0301fet a du\u0302 de\u0301cider d&rsquo;engager le processus d&rsquo;immersion.<\/li>\n<li>La mise en \u0153uvre de ces ope\u0301rations de\u0301licates pour l&rsquo;extraire du Port, ou\u0300 il e\u0301tait amarre\u0301 depuis 4 ans, s&rsquo;est de\u0301roule\u0301e en tout de\u0301but de matine\u0301e, avec succe\u0300s, gra\u0302ce aux pre\u0301cautions prises et au professionnalisme des acteurs implique\u0301s (capitainerie, pilote du Port et socie\u0301te\u0301 de remorquage).<\/li>\n<li>La Socie\u0301te\u0301 Martiniquaise de Remorquage s&rsquo;est charge\u0301e de conduire le navire jusqu&rsquo;au point d&rsquo;immersion situe\u0301 a\u0300 14 milles nautiques des co\u0302tes et a\u0300 une profondeur de pre\u0300s 3000m.<\/li>\n<li>A 16h16 le Cosette a donc e\u0301te\u0301 immerge\u0301 avec toutes les pre\u0301cautions ne\u0301cessaires.<\/li>\n<li>Malgre\u0301 l&rsquo;e\u0301tat du navire, l&rsquo;ope\u0301ration a pu e\u0302tre contro\u0302le\u0301e du de\u0301but a\u0300 la fin.<\/li>\n<li>La solution retenue par l&rsquo;E\u0301tat de faire re\u0301cupe\u0301rer le Cosette sous une dizaine de jours par un semi-submersible afin de le faire de\u0301manteler dans un chantier aux normes europe\u0301ennes, n&rsquo;a malheureusement pas pu e\u0302tre mise en \u0153uvre.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>LE COMMUNIQU\u00c9 DE ROBIN DES BOIS<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\u00ab\u00a0La condamnation du Cosette \u00e0 une peine de sabordage ferme et d\u00e9finitif a \u00e9t\u00e9 prononc\u00e9e ce jour \u00e0 5 heures du matin heure locale par le pr\u00e9fet de la Martinique.<br \/>\nLe Cosette, 99 m de long, est en cours de remorquage. Il va \u00eatre coul\u00e9 \u00e0 l\u2019ouest de la Martinique par 2500 m de fond gr\u00e2ce aux moyens techniques de la Marine Nationale.<br \/>\nSelon la direction du port de Fort-de-France et le pr\u00e9fet de la Martinique, le Cosette repr\u00e9sentait un \u00ab p\u00e9ril grave et imminent \u00bb. Le Cosette \u00e9tait abandonn\u00e9 \u00e0 Fort-de-France depuis janvier 2010.<br \/>\nEn r\u00e9alit\u00e9, ce \u00ab p\u00e9ril imminent \u00bb durait au moins depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e. Robin des Bois avait formellement sollicit\u00e9 le Minist\u00e8re de l\u2019Ecologie et le pr\u00e9fet de Martinique par courrier en avril sans obtenir de r\u00e9ponse. Robin des Bois r\u00e9clamait un d\u00e9mant\u00e8lement rationnel du navire. Une fili\u00e8re de d\u00e9mant\u00e8lement des navires de commerce, de servitude, des bateaux de p\u00eache et des bateaux de plaisance est indispensable en Martinique et en Guadeloupe.<br \/>\nLe Cosette est un navire qui a marqu\u00e9 l\u2019histoire. C\u2019est l\u2019ex-Zanoobia. Il est \u00e0 l\u2019origine de la Convention de B\u00e2le sur les mouvements transfrontaliers de d\u00e9chets dangereux. Entre mars et mai 1988, il a err\u00e9 en M\u00e9diterran\u00e9e au d\u00e9part de la Syrie avec 2100 t de d\u00e9chets toxiques. Les pays europ\u00e9ens producteurs des d\u00e9chets refusaient de les reprendre. Le Zanoobia avait \u00e9t\u00e9 finalement accept\u00e9 dans le port de G\u00eanes.<br \/>\nLe vieux cargo va \u00eatre torpill\u00e9 au droit d\u2019une d\u00e9charge sous-marine d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e en juillet 2008 pour le sabordage du Master Endeavour. Avec ses polluants il va constituer un nouveau site pollu\u00e9 sous-marin. C\u2019est ce que le pr\u00e9fet de Martinique appelle\u00a0 \u00ab se conformer aux engagements internationaux de la France \u00bb. Monsieur le pr\u00e9fet a une vision d\u00e9form\u00e9e de l\u2019\u00e9cologie profonde. L\u2019immersion du Cosette s\u2019inscrit dans le p\u00e9rim\u00e8tre du projet de Parc Naturel marin dans la mer des Cara\u00efbes.\u00a0\u00bb<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>LA LETTRE DE GARCIN MALSA DU 03 NOV 2014<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Sainte-Anne, le 03 Novembre 2014, Conseiller G\u00e9n\u00e9ral de Martinique, Pr\u00e9sident du Conseil des Rivages Fran\u00e7ais d\u2019Am\u00e9rique<br \/>\nMonsieur le Pr\u00e9fet,<br \/>\nJ\u2019insiste aupr\u00e8s de vous de fa\u00e7on solennelle pour ne pas autoriser l\u2019oc\u00e9anisation du navire le Cosette dont vous \u00eates propri\u00e9taire dans l\u2019espace maritime carib\u00e9en.<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/127.0.0.1\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/Bourgade.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-8299\" src=\"http:\/\/127.0.0.1\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/Bourgade.jpg\" alt=\"Bourgade\" width=\"500\" height=\"301\" \/><\/a><br \/>\nVotre d\u00e9cision ne doit pas se limiter \u00e0 des calculs froidement \u00e9conomiques. Elle doit prendre en compte les incidences sur la sant\u00e9 et ne pas hypoth\u00e9quer le sort des g\u00e9n\u00e9rations futures.<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/127.0.0.1\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/louis-regis-assaupamar.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-8298\" src=\"http:\/\/127.0.0.1\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/louis-regis-assaupamar.jpg\" alt=\"louis-regis-assaupamar\" width=\"500\" height=\"296\" \/><\/a><br \/>\nD\u00e9samianter et d\u00e9construire sur place ce sinistre navire nous semble \u00eatre l\u2019alternative souhaitable \u00e0 son immersion dans la zone cara\u00efbe.<br \/>\nCette deuxi\u00e8me solution comporte moins de risques de pollution \u2013 moins de risques de contamination des \u00e9cosyst\u00e8mes. Elle est cr\u00e9atrice d\u2019emplois durables par la voie du recyclage et de l\u2019\u00e9conomie circulaire.<br \/>\nDe gr\u00e2ce, Monsieur le Pr\u00e9fet, apr\u00e8s le drame durable engendr\u00e9 par le chlord\u00e9cone, \u00e9vitez de nous en donner un deuxi\u00e8me qui cette fois partira de la mer.<br \/>\nPar ces temps agit\u00e9s o\u00f9 toutes d\u00e9cisions opaques et pr\u00e9cipit\u00e9es des politiques publiques entrainent contestations et troubles comme ce fut le cas \u00e0 Sivens et\u00a0 \u00e0 Notre Dame des Landes, il convient d\u2019\u00eatre prudent et \u00e0 l\u2019\u00e9coute des citoyens.<br \/>\nEn tout cas, Monsieur le Pr\u00e9fet, je suis pour ma part persuad\u00e9 que si vous vous trouviez dans un territoire de France autre qu\u2019en zone tropicale, vous refuseriez l\u2019oc\u00e9anisation au regard des \u00e9l\u00e9ments qui sont en votre possession et de l\u2019actualit\u00e9.<br \/>\nSouffrez donc que je vous dise que la vie des habitants des Tropiques vaut autant\u00a0 que celle des habitants d\u2019ailleurs.<br \/>\nVeuillez agr\u00e9er, Monsieur le Pr\u00e9fet, mes respectueuses salutations. \u00a0 G. MALSA &#8211;\u00a0 Sainte-Anne \u2013 Martinique\u00a0 Cara\u00efbe &#8211; Am\u00e9rique<\/li>\n<li>(NDLR : copie \u00e9cran de Mq 1ere)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce serait par 3000 m\u00eatres de fond que devrait finalement\u00a0 se \u00ab\u00a0reposer\u00a0\u00bb le Cosette : une\u00a0 \u00ab\u00a0Oc\u00e9anisation\u00a0\u00bb au large de la Martinique qui soul\u00e8ve la col\u00e8re des \u00e9cologistes :\u00a0 ASSAUPAMAR ET AsSociation \u00ab\u00a0ROBIN DES BOIS\u00a0\u00bb en t\u00eate\u2026 LE COMMUNIQU\u00c9 DU PR\u00c9FET DE LA MARTINIQUE Ce matin, apre\u0300s avoir consulte\u0301 les experts sur place, et face<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":8294,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":"","rank_math_focus_keyword":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_robots":null,"rank_math_facebook_title":"","rank_math_facebook_description":"","rank_math_twitter_title":"","rank_math_twitter_description":""},"categories":[2],"tags":[588,5,589],"class_list":["post-10951","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualite","tag-cosette","tag-featured","tag-oceanisation"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10951"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10951\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}