{"id":11466,"date":"2019-05-08T21:07:26","date_gmt":"2019-05-09T01:07:26","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=11466"},"modified":"2019-05-08T21:07:26","modified_gmt":"2019-05-09T01:07:26","slug":"ecologie-tu-sais-cest-pas-si-facile-ledito-de-henri-pied","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/ecologie-tu-sais-cest-pas-si-facile-ledito-de-henri-pied\/","title":{"rendered":"Environment: \u00abYou know, it\u2019s not that easy!\u00bb \u2013 An editorial by Henri Pied"},"content":{"rendered":"

Greta Thunberg, la jeune \u00e9colo su\u00e9doise devenue le visage de la COP24 :<\/strong><\/p>\n

Il<\/strong> nous faut une nouvelle fa\u00e7on de penser. Le syst\u00e8me politique que vous, les adultes, avez cr\u00e9\u00e9 n\u2019est que comp\u00e9tition. Vous trichez d\u00e8s que vous pouvez car tout ce qui compte, c\u2019est de gagner. Nous devons coop\u00e9rer et partager ce qui reste des ressources de la plan\u00e8te d\u2019une fa\u00e7on juste. \u00bb <\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n

Se basant sur le fait de la nocivit\u00e9 \u00e9cologique, irr\u00e9futable, des vols d\u2019avion, Greta Thunberg la brillante \u00e9cologiste su\u00e9doise devenue le visage de la COP24, aurait d\u00e9cid\u00e9, dans le courant de 2018\/2019, de se rendre aux USA par la mer, en Transatlantique. C\u2019est un fait qu\u2019un Boeing 747 avec 400 personnes \u00e0 bord, consomme quelques 6 tonnes de fuel par heure, soit, environ, 48 tonnes pour une seule travers\u00e9e. Ce qui est tout \u00e0 fait OK pour UNE personne, et encore plus pour une \u00e9cologiste de talent, fournit des chiffres presque vertigineux \u00e0 grande \u00e9chelle\u2026 Car, les choses ne sont pas aussi simples.<\/p>\n

Il y a, chaque ann\u00e9e, 19 millions de passagers qui prennent l\u2019avion entre l\u2019Europe et les USA, donc, si ce choix devait se g\u00e9n\u00e9raliser on aboutirait \u00e0 des cons\u00e9quences tr\u00e8s curieuses. C\u2019est donc en effet pr\u00e8s 550 000 passagers tous les 7 \u00e0 8 jours qui devraient trouver place sur les mers, et donc lorsqu\u2019on devra abandonner les vols a\u00e9riens pour s\u2019adresser aux paquebots, il en faudrait au moins 275 \u00e0 500 pour les transporter, mettons une moyenne de 350\u2026 !<\/p>\n

Les reportages diffus\u00e9s sur les nombreuses cha\u00eenes T\u00e9l\u00e9 d\u2019investigation de France ou de Grande Bretagne, soulignent \u00abqu\u2019un bateau de croisi\u00e8re peut \u00e9mettre en une journ\u00e9e autant de particules fines qu\u2019un million de voitures \u00bb<\/em>, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 affirmer que le transport en mer, entre les seuls Europe et USA, sont en capacit\u00e9 d\u2019\u00e9mettre autant de particules fines que\u2026 350 fois un million, soit 350 millions de v\u00e9hicules\u2026 De plus, pour recevoir ces centaines de paquebots, chaque semaine, il faudrait, construire autant de nouveaux ports que n\u00e9cessaire et agrandir de beaucoup ceux existant\u2026 Les fournir en eau, en \u00e9lectricit\u00e9, en b\u00e9ton arm\u00e9, en ciment et\u2026 fuel, etc. Et il faudrait aussi faire le calcul de la diff\u00e9rence \u00e9cologique entre la construction d\u2019un avion et celle d\u2019un bateau, pour savoir o\u00f9 se trouvent aussi bien la masse d\u2019effets positifs pour notre climat que la diff\u00e9rence \u00e9cologique – positive ou n\u00e9gative – dans les approvisionnements en nourriture, en produits de nettoyage et que sais-je encore\u2026 pour finaliser la balance \u00e9cologique R\u00c9ELLE entre les modes de transport en question\u2026<\/p>\n

Ce type de r\u00e9flexions, apparemment logique et math\u00e9matique, avec beaucoup de chiffres, ne pr\u00e9tend nullement, ni d\u00e9finir des cadres imprescriptibles, ni limiter le combat pour notre Plan\u00e8te malade, ni pr\u00e9tendre \u00e0 je ne sais quelle exhaustivit\u00e9\u2026 <\/strong><\/p>\n

Et ces r\u00e9flexions sont presque diaboliques. Car, poursuivant, cette apparente imparable logique, on pourrait tout de suite conclure qu\u2019il faudrait abandonner les paquebots d\u2019acier, pour les remplacer par de superbes navires, modernes, \u00e0 voile, et en bois.\u00a0 Vous voulez reprendre le raisonnement pr\u00e9c\u00e9dent ?<\/p>\n

En voici le d\u00e9but : Sachant qu\u2019un navire en bois capable de traverser l\u2019atlantique avec (300) passagers, p\u00e8serait xx tonnes de bois, on peut d\u00e9duire que pour construire les 3000 voiliers \u00ab modernes \u00bb (3000 fois 300 = le trafic actuel) il faudrait abattre xx fois des centaines de milliers d\u2019hectares, etc.<\/p>\n

On voit bien, avec ce seul exemple, que comme le dit Greta, \u00ab qu\u2019il nous faut une nouvelle fa\u00e7on de penser \u00bb<\/em><\/strong>. Et, aussi adapter, autant que faire se peut, l\u2019indispensable urgence \u00e9cologique et la pens\u00e9e qui en d\u00e9coule aux cons\u00e9quences de ce que nous disons, et pas aux seuls et confortables discours\u2026<\/p>\n

OUI, IL NOUS FAUT CESSER DE TRICHER !<\/strong> <\/span><\/p>\n

Henri PIED<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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