{"id":12696,"date":"2020-04-23T20:12:44","date_gmt":"2020-04-24T00:12:44","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=12696"},"modified":"2020-04-23T20:12:44","modified_gmt":"2020-04-24T00:12:44","slug":"metaux-pour-voitures-electriques-draguer-le-fond-des-oceans-plutot-que-faire-des-mines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/metaux-pour-voitures-electriques-draguer-le-fond-des-oceans-plutot-que-faire-des-mines\/","title":{"rendered":"M\u00e9taux pour voitures \u00e9lectriques : draguer le fond des oc\u00e9ans plut\u00f4t que faire des mines ?"},"content":{"rendered":"<p>M\u00e9taux pour voitures \u00e9lectriques : draguer le fond des oc\u00e9ans plut\u00f4t que faire des mines ?<br \/>\nAudric Doche<br \/>\nDans Ecologie \/ Electrique \/ Autre actu \u00e9cologie<br \/>\nAudric Doche Le 22 Avril 2020<\/p>\n<p>Une r\u00e9cente \u00e9tude d\u00e9montrerait que la r\u00e9colte de m\u00e9taux au fond de certains oc\u00e9ans, simplement en \u00ab\u00a0ramassant\u00a0\u00bb au fond, serait nettement moins nocive pour l&rsquo;environnement que les mines classiques actuelles pour produire, notamment, des batteries au lithium. La source de l&rsquo;\u00e9tude n&rsquo;est toutefois pas un hasard.<\/p>\n<p>Cette image montre que cette nouvelle m\u00e9thode pour obtenir des m\u00e9taux n&rsquo;est pas \u00ab\u00a0parfaite\u00a0\u00bb, mais peut-\u00eatre, meilleure, tout de m\u00eame, que l&rsquo;extraction par les sols&#8230;<br \/>\nCette image montre que cette nouvelle m\u00e9thode pour obtenir des m\u00e9taux n&rsquo;est pas \u00ab\u00a0parfaite\u00a0\u00bb, mais peut-\u00eatre, meilleure, tout de m\u00eame, que l&rsquo;extraction par les sols&#8230;<br \/>\nLa voiture \u00e9lectrique r\u00e9clame des ressources qui sont nettement diff\u00e9rentes de celles d&rsquo;une voiture thermique. L\u00e0 o\u00f9 le carburant fossile est extrait des sols par forage pour le moteur \u00e0 combustion, c&rsquo;est le m\u00e9tal sous formes diverses qui est \u00ab\u00a0l&rsquo;or noir\u00a0\u00bb des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et la production des batteries.<\/p>\n<p>Et pour la soci\u00e9t\u00e9 DeepGreen Metals, il y aurait une possibilit\u00e9 de r\u00e9duire l&rsquo;impact sur l&rsquo;environnement des mines de m\u00e9taux \u00e0 travers le monde : r\u00e9colter les m\u00e9taux dans le fond des oc\u00e9ans (en particulier l&rsquo;oc\u00e9an Pacifique) plut\u00f4t que sur terre. L&rsquo;\u00e9tude affirme qu&rsquo;il serait possible de produire pr\u00e8s d&rsquo;un milliard de batteries de voitures \u00e9lectriques (nous parlons donc de grosses batteries, et pas d&rsquo;accumulateurs de t\u00e9l\u00e9phones ou d&rsquo;ordinateurs).<\/p>\n<p>Il en r\u00e9sulterait une production qui \u00e9mettrait 70 % de CO2 en moins, 94 % de surfaces de terres et 92 % de for\u00eats en moins. Le probl\u00e8me, c&rsquo;est que l&rsquo;\u00e9tude est \u00e0 prendre avec des pincettes, puisqu&rsquo;elle est produite par une soci\u00e9t\u00e9 qui aurait clairement des int\u00e9r\u00eats financiers en cas d&rsquo;ouverture d&rsquo;un tel march\u00e9. L&rsquo;impact sur la faune aquatique en profondeur dans les oc\u00e9ans est inconnu, et pourrait \u00eatre finalement tout aussi nocif que le traitement des m\u00e9taux en surface, une fois sortis des mines.<\/p>\n<p>DeepGreen reconna\u00eet que la production et l&rsquo;extraction de m\u00e9taux sont, quoi qu&rsquo;il arrive, polluantes, mais que la pr\u00e9sence de blocs dans les fonds des mers compos\u00e9s de cobalt, nickel ou encore mangan\u00e8se permettrait de limiter les d\u00e9gradations environnementales en ayant moins de traitements \u00e0 effectuer pour r\u00e9cup\u00e9rer les m\u00e9taux[<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9taux pour voitures \u00e9lectriques : draguer le fond des oc\u00e9ans plut\u00f4t que faire des mines ? 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