{"id":16563,"date":"2020-07-07T20:00:05","date_gmt":"2020-07-08T00:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=16563"},"modified":"2020-07-07T17:19:59","modified_gmt":"2020-07-07T21:19:59","slug":"lexorbitant-cout-cache-du-e-commerce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/lexorbitant-cout-cache-du-e-commerce\/","title":{"rendered":"L’exorbitant co\u00fbt cach\u00e9 du e-commerce"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

Plus de 500 millions de colis voyagent chaque ann\u00e9e sur les routes de France. Un quart font un aller-retour: la politique de retours gratuits du commerce en ligne repr\u00e9sente un co\u00fbt d\u00e9raisonnable.<\/p>\n

Rep\u00e9r\u00e9 par Thomas Burgel sur Fast Company<\/a><\/p>\n

08\/02\/2019 \u00e0 9h31<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

C\u2019est sans doute l\u2019\u00e9volution qui a permis au e-commerce, et notamment \u00e0 la vente en ligne de beaux v\u00eatements et de jolis souliers, de v\u00e9ritablement d\u00e9coller: la possibilit\u00e9 pour les acheteurs et acheteuses de renvoyer, sans frais suppl\u00e9mentaire, les produits qui ne leur conviendraient pas.<\/p>\n

Le risque de devoir quand m\u00eame porter ce pull un poil trop serr\u00e9 qui vous boudine ou de se faire une entorse dans des sneakers trois tailles trop grandes a donc \u00e9t\u00e9 \u00e9cart\u00e9 par les acteurs de la vente \u00e0 distance: le destinataire d\u00e9sappoint\u00e9 n\u2019a qu\u2019\u00e0 rapporter le colis re\u00e7u dans un bureau de poste ou un point de collecte, l\u2019objet incrimin\u00e9 repart par les m\u00eames voies vers son exp\u00e9diteur et le remboursement se fait en quelques jours.<\/p>\n

\n
505 millions de colis<\/b><\/div>\n<\/div>\n

C\u2019est simple, basique, transparent. Transparent, vraiment? Pas pour l\u2019\u00e9conomie, et encore moins pour la plan\u00e8te. Car s\u2019ils effacent d\u2019un geste ou presque la marque psychologique de l\u2019achat rat\u00e9, ces retours \u00e0 l\u2019envoyeur ne sont bien s\u00fbr pas anodins. Selon la F\u00e9d\u00e9ration du e-commerce et de la vente \u00e0 distance (Fevad), la part de la vente en ligne repr\u00e9sentait 8,5% du commerce total en France en 2018<\/a>. 13% des d\u00e9penses d\u2019habillement sont d\u00e9sormais faites sur internet \u2013le chiffre grimpe \u00e0 45% pour les produits culturels. 34% des e-acheteurs et des e-acheteuses sont abonn\u00e9es \u00e0 un service de livraison, ce qui leur rend la t\u00e2che encore plus ais\u00e9e.<\/p>\n

Tout ceci repr\u00e9sentait, toujours selon la Fevad, 505 millions de colis livr\u00e9s au total. Or, un taux de retour de 24%<\/a> pour ces ventes en ligne \u00e9tait estim\u00e9 en 2016 en France (41% en Allemagne), soit pr\u00e8s d\u2019un colis sur quatre: plus de 125 millions de cartons font donc un double voyage, pour rien ou pas grand-chose. C\u2019est bien s\u00fbr un d\u00e9fi logistique, un d\u00e9fi \u00e9conomique pour des commerces qui ne savent pas forc\u00e9ment toujours g\u00e9rer ces invendus, un d\u00e9fi social pour des pr\u00e9paratrices ou livreurs aux conditions de travail parfois \u00e9pouvantables<\/a>.<\/p>\n

Mais c\u2019est aussi un d\u00e9fi \u00e9cologique voire une probl\u00e9matique d\u2019urbanisme pour les villes, leurs commerces \u00aben dur\u00bb, leurs routes, leurs stationnements, leurs particules fines. Dans un article sur la question<\/a>, Fast Company explique qu\u2019aux \u00c9tats-Unis, les transports avaient pris la place tr\u00e8s peu enviable de plus gros pollueurs atmosph\u00e9riques, devant les centrales \u00e9lectriques \u2013un quart de cette pollution vient des camions effectuant les livraisons dites \u00abdu dernier kilom\u00e8tre\u00bb, celui qui m\u00e8ne vers le pas de votre porte.<\/p>\n

Probl\u00e8me: si cette politique du retour gratuit est une chance pour les sites commer\u00e7ants comme pour leur client\u00e8le, la facilit\u00e9 de sa mise en \u0153uvre est \u00e9galement source d\u2019abus \u00e9vidents. De nombreux individus commandent un m\u00eame article en plusieurs tailles, les essaient chez eux pour trouver la bonne, puis renvoient les articles qui ne conviennent pas \u00e0 leurs mensurations \u2013comme en magasin, en somme, mais devant le miroir de son salon. D\u2019autres ach\u00e8tent des v\u00eatements avec pour seul but de pouvoir poster une photo sur Instagram<\/a>, avant de les retourner \u00e0 leurs vendeurs \u2013qui ne savent parfois qu\u2019en faire, le tout finissant alors g\u00e9n\u00e9ralement dans une d\u00e9charge quelconque.<\/p>\n

En attendant que l\u2019industrie de la vente en ligne s\u2019organise pour mieux g\u00e9rer ces retours et ces abus, press\u00e9e notamment par les campagnes de l’ONG Fashion Revolution<\/a>, Fast Company donne quelques conseils pour limiter son empreinte. Ils sont d\u2019une \u00e9vidence enfantine mais m\u00e9ritent d\u2019\u00eatre rappel\u00e9s, voire martel\u00e9s: conna\u00eetre sa taille, en faisant \u00e9ventuellement l\u2019effort de visiter une \u00e9choppe \u00abde brique et de mortier\u00bb pour la pr\u00e9ciser, grouper ses commandes plut\u00f4t que de tomber dans la facilit\u00e9 d\u2019achats morcel\u00e9s en un clic et, surtout, r\u00e9sister aux tentations of the fast fashion<\/em><\/a>, de la sape jetable, en achetant moins mais en achetant mieux.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plus de 500 millions de colis voyagent chaque ann\u00e9e sur les routes de France. Un quart font un aller-retour: la politique de retours gratuits du commerce en ligne repr\u00e9sente un co\u00fbt d\u00e9raisonnable. Rep\u00e9r\u00e9 par Thomas Burgel sur Fast Company 08\/02\/2019 \u00e0 9h31 C\u2019est sans doute l\u2019\u00e9volution qui a permis au e-commerce, et notamment \u00e0 la<\/p>","protected":false},"author":33,"featured_media":16564,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":"","rank_math_focus_keyword":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_robots":null,"rank_math_facebook_title":"","rank_math_facebook_description":"","rank_math_twitter_title":"","rank_math_twitter_description":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-16563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-entreprises"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16563\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}