{"id":22999,"date":"2021-01-21T01:41:25","date_gmt":"2021-01-21T05:41:25","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=22999"},"modified":"2021-01-21T02:00:01","modified_gmt":"2021-01-21T06:00:01","slug":"paris-2024-les-premiers-taxis-volants-survoleront-lile-de-france-des-cet-ete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/paris-2024-les-premiers-taxis-volants-survoleront-lile-de-france-des-cet-ete\/","title":{"rendered":"Paris 2024: The first flying taxis will take to the skies over the \u00cele-de-France region as early as this summer"},"content":{"rendered":"
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AUTO-MOTO<\/a><\/span><\/h3>\n

La France voit les choses en grand pour les JO de Paris 2024. L\u2019une des principales probl\u00e9matiques est le d\u00e9sencombrement de la circulation routi\u00e8re.<\/p>\n

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By<\/p>\n

Arthur Vera<\/a><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n

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\"Ehang<\/div>\n

\u00a9 Ehang<\/span><\/p>\n

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Boeing, Rolls-Royce<\/a>, Ehang, ou encore Uber, sont des soci\u00e9t\u00e9s qui partagent toutes un objectif en commun\u00a0: le d\u00e9ploiement de taxis volants. Au cours du CES 2020, Uber annon\u00e7ait sa volont\u00e9 de lancer ses premiers taxis volants en 2023<\/a>, tandis que son concurrent chinois Ehang a valid\u00e9 un premier essai public il y a plus de 6 mois<\/a>. Si toutes ces soci\u00e9t\u00e9s sont am\u00e9ricaines ou chinoises, la French Tech compte bien tirer son \u00e9pingle du jeu dans ce domaine, en comptant notamment sur une start-up bas\u00e9e \u00e0 Annecy qui porte le nom de \u201cSeaBubbles\u201d.<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\u00c0 l\u2019approche des Jeux Olympiques de Paris 2024, l\u2019\u00cele-de-France cherche par tous les moyens \u00e0 proposer une fluidit\u00e9 exemplaire dans les transports. De ce fait, les taxis volants deviennent une piste de plus en plus s\u00e9rieuse qui pourrait \u00eatre envisag\u00e9e par l\u2019organisation de l\u2019\u00e9v\u00e9nement. D\u00e8s aujourd\u2019hui, les grands noms cit\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment s\u2019affairent pour tenter de proposer la meilleure solution et \u00e9ventuellement \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s pour faire partie de cet \u00e9v\u00e9nement international.<\/p>\n

Quelles sont les entreprises retenues\u00a0?<\/h2>\n

La France commence d\u00e9j\u00e0 \u00e0 r\u00e9partir les r\u00f4les pour que ce projet soit une r\u00e9ussite en tous points. Concernant la construction de ces v\u00e9hicules volants, la t\u00e2che a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9e \u00e0 Airbus et Safran. Airbus qui d\u00e9veloppe de son c\u00f4t\u00e9 son propre taxi volant \u201cCityAirbus\u201d qui embarque un moteur Rolls-Royce. Selon les premi\u00e8res informations, un constructeur chinois et un op\u00e9rateur de syst\u00e8me \u00e0 hydrog\u00e8ne singapourien devraient \u00e9galement pr\u00eater main-forte au d\u00e9veloppement de ces v\u00e9hicules. Pour le moment, impossible d\u2019en savoir plus sur le nom des entreprises asiatiques s\u00e9lectionn\u00e9es.<\/p>\n

Concernant le pilotage et la maintenance de ces appareils, il semblerait que cette t\u00e2che ait \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 Dassault Falcon Services et Air France. Quant aux syst\u00e8mes anticollisions, c\u2019est Thal\u00e8s qui a \u00e9t\u00e9 missionn\u00e9 pour que tout se d\u00e9roule sans accidents. Il faut \u00e9galement songer aux infrastructures terrestres qui serviront \u00e0 accueillir les voyageurs et \u00e9videmment \u00e0 recharger ces taxis \u00e9lectriques. Pour cela, une soci\u00e9t\u00e9 suisse aurait \u00e9t\u00e9 retenue.<\/p>\n

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Pour un projet de cette envergure, 2024 c\u2019est demain. De ce fait, les premiers tests auront lieu d\u00e8s cet \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019a\u00e9rodrome de Cormeilles-en-Vexin. Des pistes de d\u00e9collage \u00e0 la verticale seront progressivement implant\u00e9es en \u00cele-de-France pour anticiper l\u2019apr\u00e8s JO et continuer \u00e0 utiliser cette technologie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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