{"id":29556,"date":"2021-09-03T04:37:43","date_gmt":"2021-09-03T08:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=29556"},"modified":"2021-09-03T04:37:43","modified_gmt":"2021-09-03T08:37:43","slug":"declin-du-petrole-le-compte-a-rebours-est-lance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/declin-du-petrole-le-compte-a-rebours-est-lance\/","title":{"rendered":"D\u00e9clin du p\u00e9trole : le compte \u00e0 rebours est lanc\u00e9"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"h1_5\"><\/h1>\n<div><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"image_logo voir_logo\" src=\"https:\/\/reporterre.net\/local\/cache-vignettes\/L720xH480\/arton23434-989e8.jpg?1630585041\" alt=\"D\u00e9clin du p\u00e9trole\u00a0: le compte \u00e0 rebours est lanc\u00e9\" width=\"720\" height=\"480\" data-cfsrc=\"local\/cache-vignettes\/L720xH480\/arton23434-989e8.jpg?1630585041\" \/><\/div>\n<div class=\"chapo\">\n<p>Quelle menace repr\u00e9sente le retour du pic p\u00e9trolier<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>? Quels en sont les effets sur l\u2019\u00e9conomie mondiale et la soci\u00e9t\u00e9<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>? Matthieu Auzanneau et Hortense Chauvin analysent ce ph\u00e9nom\u00e8ne dans \u00ab<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>P\u00e9trole, le d\u00e9clin est proche<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>\u00bb, publi\u00e9 par Le Seuil-Reporterre. En voici les bonnes feuilles.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"texte\">\n<p><i>Le pic p\u00e9trolier, moment durant lequel la production de p\u00e9trole plafonne avant de d\u00e9cro\u00eetre jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9puisement des r\u00e9serves, est de retour. Si le boum du p\u00e9trole de schiste aux \u00c9tats-Unis a retard\u00e9 la prise de conscience, les effets sur l\u2019\u00e9conomie risquent d\u2019\u00eatre s\u00e9v\u00e8res, analysent Matthieu Auzanneau, directeur du Shift Project, et Hortense Chauvin, journaliste \u00e0 <\/i>Reporterre<i>, dans l\u2019ouvrage solidement document\u00e9 <\/i>P\u00e9trole, le d\u00e9clin est proche<i>, aux <a class=\"spip_out\" href=\"https:\/\/www.seuil.com\/ouvrage\/petrole-matthieu-auzanneau\/9782021480757\" target=\"_blank\" rel=\"external noopener\">\u00e9ditions Le Seuil-Reporterre<\/a>. En voici les bonnes feuilles.<\/i><\/p>\n<hr class=\"spip\" \/>\n<p>Les projections actuellement les plus optimistes, par exemple celle de Rystad Energy, identifient un pic in\u00e9vitable, faute de r\u00e9serves suffisantes, au plus tard au cours de la d\u00e9cennie 2030. Et ce dans l\u2019hypoth\u00e8se d\u2019une configuration optimale pour les p\u00e9troliers, inconnue depuis 2014\u00a0: celle d\u2019un prix du baril \u00e0 la fois croissant et peu volatil.<\/p>\n<p>2030, et m\u00eame 2040, c\u2019est tout pr\u00e8s, compte tenu de l\u2019inertie des organes techniques vitaux de la soci\u00e9t\u00e9. Mais le moment fatidique du pic p\u00e9trolier, probable ligne de partage des eaux de l\u2019histoire de la soci\u00e9t\u00e9 thermo-industrielle, pourrait se r\u00e9v\u00e9ler encore plus proche de nous.<\/p>\n<p>\u00c0 mesure qu\u2019une part croissante de la production mondiale devient <i>\u00ab<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>mature<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>et de plus en plus s\u00e9nescente, l\u2019\u00e9quilibre est toujours plus difficile \u00e0 trouver au fil du temps entre d\u00e9clin de la production existante et d\u00e9veloppement de sources nouvelles. Cet \u00e9quilibre est rendu plus pr\u00e9caire encore par la crise du Covid, qui a fait entrer en hibernation une grande part des investissements de l\u2019industrie p\u00e9troli\u00e8re mondiale.<\/p>\n<p>Ce n\u2019est pas fondamentalement un probl\u00e8me de prix. \u00c0 la veille de cette r\u00e9cession \u00e9conomique brutale, et depuis la chute des cours du brut \u00e0 partir de 2014 (qui succ\u00e9dait aux sommets \u00e0 plus de 100\u00a0dollars du d\u00e9but de la d\u00e9cennie), la pression exerc\u00e9e par les producteurs de brut sur leurs fournisseurs leur permettait de comprimer leurs co\u00fbts d\u2019extraction, au point de rendre rentable \u00e0 peu pr\u00e8s toutes les sources de carburants liquides, en dehors des sables bitumineux, m\u00eame \u00e0 60 ou 50 dollars le baril<span class=\"spip_note_ref\">\u00a0[<a id=\"nh1\" class=\"spip_note\" title=\"Source\u00a0: Rystad Energy, cf. Matthieu Auzanneau, \u00ab\u00a0L\u2019Union europ\u00e9enne risque de\u00a0(...)\" href=\"https:\/\/reporterre.net\/Declin-du-petrole-le-compte-a-rebours-est-lance?utm_source=newsletter&amp;utm_medium=email&amp;utm_campaign=nl_quotidienne#nb1\" rel=\"appendix noopener\" target=\"_blank\">1<\/a>]<\/span>. C\u2019est bien un manque chronique de d\u00e9couverte de nouveaux champs p\u00e9troliers, et non la rentabilit\u00e9 de leur mise en production, qui expliquait en premier lieu le d\u00e9ficit de nouveaux projets de production, que soulignait en 2018 l\u2019<span class=\"caps\">AIE<\/span> dans son rapport annuel. Le <i>\u00ab<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>risque de resserrement de l\u2019offre<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>, alors point\u00e9 par l\u2019<span class=\"caps\">AIE<\/span>, a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement aggrav\u00e9 par la r\u00e9cession entra\u00een\u00e9e par la pand\u00e9mie. \u00c0 cause de cette r\u00e9cession et de la chute brutale de la demande de carburant qu\u2019elle a provoqu\u00e9e, les investissements dans le d\u00e9veloppement de la production d\u2019hydrocarbures ont chut\u00e9 tout aussi brutalement en 2020, de pr\u00e8s d\u2019un tiers par rapport \u00e0 2019. La chute est particuli\u00e8rement marqu\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 des producteurs de p\u00e9trole de schiste, avec une division de moiti\u00e9 de leurs investissements (laquelle n\u2019a fait qu\u2019amplifier, comme on vient de le voir, un mouvement amorc\u00e9 d\u00e8s 2018 sous la pression de cr\u00e9anciers et d\u2019actionnaires perdant patience).<\/p>\n<p>La sortie de crise s\u2019annon\u00e7ait incertaine au printemps 2021. Cette incertitude, combin\u00e9e \u00e0 l\u2019essor des ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et aux durcissements des objectifs climatiques, justifie, au sein du secteur p\u00e9trolier, et en particulier de la part des <i>majors<\/i> europ\u00e9ennes (<span class=\"caps\">BP<\/span>, Shell et Total) un coup d\u2019arr\u00eat sans pr\u00e9c\u00e9dent de leurs projets de d\u00e9veloppement de la production de brut. Les circonstances ne doivent cependant pas masquer un probl\u00e8me fondamental et plus ancien pour cette industrie\u00a0: les p\u00e9troliers ne trouvent gu\u00e8re de p\u00e9trole depuis bien plus longtemps qu\u2019ils ne se pr\u00e9occupent du climat ou de l\u2019arriv\u00e9e de la voiture \u00e9lectrique. Mis \u00e0 part ce qui a pu \u00eatre r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 gr\u00e2ce au rachat de concurrents, la production de p\u00e9trole de Total, de <span class=\"caps\">BP<\/span> ou de Shell s\u2019effrite (et, dans certains pays, s\u2019effondre) depuis le milieu des ann\u00e9es 2000, en d\u00e9pit, l\u00e0 encore, d\u2019efforts sans pr\u00e9c\u00e9dent d\u2019investissement. Pour les <i>majors<\/i> aussi, le baril <i>\u00ab<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>marginal<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>, celui qui doit remplacer les barils \u00e9puis\u00e9s, est de plus en plus difficile \u00e0 trouver. Depuis 2018, la presse \u00e9conomique pointe r\u00e9guli\u00e8rement la m\u00e9diocrit\u00e9 de leurs retours sur investissement.<\/p>\n<p>Donc, d\u2019un c\u00f4t\u00e9, les p\u00e9troliers se lassent de forer des <i>\u00ab<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>puits secs<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>\u00bb<\/i> de p\u00e9trole conventionnel, tandis que, de l\u2019autre, certains risquent leur chemise dans la ru\u00e9e p\u00e9rilleuse vers le p\u00e9trole de schiste. La demande, elle, restait en croissance avant la crise. Elle est d\u00e9sormais s\u00e9v\u00e8rement d\u00e9prim\u00e9e, sans que soit mise en \u0153uvre pour autant l\u2019organisation technique et sociale d\u2019une \u00e9conomie post-p\u00e9trole. Toujours accro au brut, l\u2019humanit\u00e9 est menac\u00e9e d\u2019\u00eatre pi\u00e9g\u00e9e entre des p\u00e9troliers qui n\u2019investissent plus assez pour repousser le spectre du pic p\u00e9trolier, et des leaders \u00e9conomiques et politiques qui n\u2019organisent pas ni m\u00eame ne pensent la sortie du p\u00e9trole.<\/p>\n<hr class=\"spip\" \/>\n<dl class=\"spip_document_37525 spip_documents spip_documents_center\">\n<dt><img decoding=\"async\" class=\"lazy\" src=\"https:\/\/reporterre.net\/IMG\/jpg\/petrole-le-declin-est-proche_1_.jpg\" alt=\"\" width=\"259\" height=\"450\" data-original=\"IMG\/jpg\/petrole-le-declin-est-proche_1_.jpg\" \/><\/dt>\n<dt class=\"spip_doc_titre\"><\/dt>\n<\/dl>\n<p><strong>P\u00e9trole \u2014 Le d\u00e9clin est proche<\/strong>, de Matthieu Auzanneau et Hortense Chauvin, aux <a class=\"spip_out\" href=\"https:\/\/www.seuil.com\/ouvrage\/petrole-matthieu-auzanneau\/9782021480757\" target=\"_blank\" rel=\"external noopener\">\u00e9ditions Le Seuil-Reporterre<\/a>, septembre 2021, 160 p., 12 euros.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelle menace repr\u00e9sente le retour du pic p\u00e9trolier\u00a0? Quels en sont les effets sur l\u2019\u00e9conomie mondiale et la soci\u00e9t\u00e9\u00a0? Matthieu Auzanneau et Hortense Chauvin analysent ce ph\u00e9nom\u00e8ne dans \u00ab\u00a0P\u00e9trole, le d\u00e9clin est proche\u00a0\u00bb, publi\u00e9 par Le Seuil-Reporterre. En voici les bonnes feuilles. 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