{"id":34663,"date":"2022-05-13T12:37:59","date_gmt":"2022-05-13T10:37:59","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=34663"},"modified":"2022-05-13T14:22:47","modified_gmt":"2022-05-13T12:22:47","slug":"ugpban-un-bilan-exhaustif-de-la-filiere-bananeen-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/ugpban-un-bilan-exhaustif-de-la-filiere-bananeen-2022\/","title":{"rendered":"UGPBAN\u00a0: Un bilan  exhaustif de la fili\u00e8re Banane\u2026en 2022"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pierre Monteux, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019UGPBAN, l\u2019Union des producteurs de banane de Guadeloupe et de Martinique dresse ici une situation exhaustive et concise de la fili\u00e8re banane et de son impact carbone pour la plan\u00e8te.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>L\u2019UGPBAN traverse une situation compliqu\u00e9e actuellement. Apr\u00e8s deux ans de crise sanitaire li\u00e9e \u00e0 la pand\u00e9mie qui a perturb\u00e9 grandement notre mode de fonctionnement, on pensait avoir un peu d\u2019accalmie en fin d\u2019ann\u00e9e 2021 mais elle fut de tr\u00e8s courte dur\u00e9e puisque la r\u00e9alit\u00e9 est revenue tr\u00e8s vite avec le conflit russo-ukrainien qui laisse planer de gros nuages sur le march\u00e9 europ\u00e9en. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Il y a deux \u00e9l\u00e9ments importants \u00e0 prendre en compte\u00a0:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Un \u00e9l\u00e9ment qui va se faire sentir de l\u2019amont \u00e0 l\u2019aval\u00a0: c\u2019est la <strong>crise \u00e9nerg\u00e9tique et l\u2019augmentation consid\u00e9rable des co\u00fbts de production, <\/strong>que ce soit \u00e0 l\u2019amont o\u00f9 une grosse partie des mati\u00e8res premi\u00e8res viennent de l\u2019est de l\u2019Europe et le cours de ces derni\u00e8res avait d\u00e9j\u00e0 flamb\u00e9 \u00e0 partir de la rentr\u00e9e 2021 dans des proportions importantes\u00a0: le papier, le bois, le plastique \u2026 tous connaissant une mont\u00e9e de temp\u00e9rature importante. Tout cela impacte nos producteurs et nos co\u00fbts de production.<\/li>\n<li>Le march\u00e9 <strong>russe<\/strong>, <strong>et les pays voisins<\/strong>, repr\u00e9sente <strong>000.000 tonnes par an, <\/strong>c\u2019est-\u00e0-dire 2 millions de colis par semaine\u00a0; la Martinique et la Guadeloupe c\u2019est 200.000 par semaine, donc c\u2019est dix fois notre production nationale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Compte tenu des cons\u00e9quences li\u00e9es au conflit russo-ukrainien (fermeture des ports russes et ukrainiens, sanctions \u00e9conomique et financi\u00e8res prises contre la Russie \u2026), le risque de voir ces productions de bananes destin\u00e9es sur ces march\u00e9s de la Russie venir sur le march\u00e9 de l\u2019Union europ\u00e9enne, est grand par un effet de domino puisque cette production existe. Elle provient principalement de l\u2019Equateur qui doit vendre ces volumes sur le march\u00e9 international et le march\u00e9 de l\u2019Union europ\u00e9enne est une destination toute trouv\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 sa stabilit\u00e9 et \u00e0 sa solvabilit\u00e9. Ainsi, cet afflux de bananes pourrait g\u00e9n\u00e9rer <strong>une d\u00e9stabilisation du march\u00e9 communautaire. Pour l\u2019instant ce n\u2019est pas le cas,<\/strong> nous sommes toujours prot\u00e9g\u00e9s en raison des tensions qui existent sur le fret maritime et ses disponibilit\u00e9s. Cependant, si ces tensions devaient se rel\u00e2cher, on pourrait voir venir des volumes importants et voir cette d\u00e9stabilisation du march\u00e9 europ\u00e9en se faire. Quand on dit d\u00e9stabilisation, \u00e7a veut dire baisse des prix.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Un d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e difficile qui fait suite \u00e0 deux ann\u00e9es compliqu\u00e9es<\/strong>. Ce n\u2019est pas toujours facile de g\u00e9rer des entreprises dans ce contexte de crise sanitaire tr\u00e8s pesant. Nous sommes toujours l\u00e0, le ressort de la production fran\u00e7aise fonctionne toujours, et avons quand m\u00eame des \u00e9l\u00e9ments positifs. Le concept de La Banane Fran\u00e7aise que nous avons lanc\u00e9 en 2016 repr\u00e9sente aujourd\u2019hui <strong>000 tonnes, soit 50.000 colis par semaine\u00a0; c\u2019est un segment qui se d\u00e9veloppe.<\/strong> Nous faisons plus 10% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re avec de nouveaux segments qui se font jour par rapport aux nouveaux modes de consommation qui apparaissent. Par exemple, avant le Covid, nous \u00e9tions \u00e0 z\u00e9ro sur le <strong>drive<\/strong>, aujourd\u2019hui ce sont <strong>3500 colis par semaine<\/strong> qui sortent de notre atelier de Dunkerque ; c\u2019est l\u2019explosion de l\u2019achat internet qui en est la raison.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le concept de la Banane Fran\u00e7aise est parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 ce mode de consommation\u00a0: c\u2019est un bouquet de cinq doigts avec un prix fixe, il y a une seule r\u00e9f\u00e9rence. Dans la pr\u00e9paration de la commande, \u00e7a va vite parce qu\u2019il n\u2019y a que la main \u00e0 prendre, le consommateur connait le prix qu\u2019il aura \u00e0 payer ; pour le distributeur, pour le consommateur et pour nous c\u2019est aussi un \u00e9l\u00e9ment extr\u00eamement important. Je me r\u00e9p\u00e8te, mais avant le Covid on faisait z\u00e9ro, aujourd\u2019hui on fait 3.500 colis et, \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e, nous esp\u00e9rons avoisiner les 5.000 colis par semaine sur ce segment du drive pour la grande distribution\u00a0; \u00e7a fonctionne bien, car nous sommes quand m\u00eame une banane diff\u00e9rente par rapport \u00e0 toutes les autres qui viennent d\u2019origines diverses.<\/p>\n<ul>\n<li>Nous avons eu des <strong>conditions de production qui nous ont aussi \u00e9t\u00e9 favorables sur la partie qualitative<\/strong> et \u00e7a joue beaucoup. La fin d\u2019ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 un peu moins pluvieuse que ce qu\u2019on a pu conna\u00eetre en 2019 et 2020 de telle sorte que nous avons eu un bon niveau qualitatif qui nous a permis de conforter notre fonds de commerce notamment avec nos m\u00fbrisseurs ind\u00e9pendants.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-34665 alignleft\" src=\"https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DSC_6325-paysage-2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"519\" height=\"346\" srcset=\"https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DSC_6325-paysage-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DSC_6325-paysage-2-600x400.jpg 600w, https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DSC_6325-paysage-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DSC_6325-paysage-2.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 519px) 100vw, 519px\" \/>UN BILAN CARBONE SATISFAISANT <\/strong><\/p>\n<p>R\u00e9cemment, nous avons r\u00e9actualis\u00e9 notre <strong>bilan carbone qui d\u00e9montre effectivement qu\u2019on a fait des progr\u00e8s<\/strong> <strong>sur l\u2019ensemble de la cha\u00eene, <\/strong>battant en br\u00e8che l\u2019image d\u2019Epinal qu\u2019on peut avoir d\u2019une banane qui vient de loin, qui prend le bateau, qui traverse un oc\u00e9an, donc qui aurait un bilan carbone d\u00e9favorable. La r\u00e9alit\u00e9 est toute autre avec moins de <strong>800 grammes d\u2019\u00e9mission par kilogramme, <\/strong>ce qui nous place bien en-de\u00e7\u00e0 de tr\u00e8s nombreux produits dont certains fabriqu\u00e9s localement (en France). A titre d\u2019exemple, un litre de lait ou un kilogramme de farine de bl\u00e9 : c\u2019est 1,2 kg d\u2019\u00e9mission. Globalement nous n\u2019avons pas \u00e0 rougir de notre bilan carbone m\u00eame <strong>s\u2019il faut encore aller au-del\u00e0<\/strong>. Nous avons fait des progr\u00e8s notamment sur la partie maritime avec le concours de <strong>CMA-CGM\u00a0; <\/strong>des avanc\u00e9es importantes ont \u00e9t\u00e9 faites sur <strong>the<\/strong> <strong>consommation des navires<\/strong>, sur <strong>from<\/strong> <strong>nouveaux containers<\/strong> qui ont \u00e9t\u00e9 mis en place et qui permettent des descentes en froid plus rapides et moins consommatrices en \u00e9nergie. Ainsi, il y a eu un grand nombre d\u2019\u00e9l\u00e9ments qui font que <strong>le fret maritime<\/strong> qui peut avoir une image n\u00e9gative <strong>a finalement \u00e9t\u00e9 un des \u00e9l\u00e9ments qui a le plus baiss\u00e9 sur ce bilan carbone global<\/strong> et on peut en \u00eatre fiers.<\/p>\n<p>Je pense qu\u2019il y a encore des progr\u00e8s \u00e0 faire. Ce bilan carbone est calcul\u00e9 de la production jusqu\u2019\u00e0 la distribution. Ainsi, au niveau de nos installations industrielles, c\u2019est-\u00e0-dire nos unit\u00e9s m\u00fbrissage que nous poss\u00e9dons en France hexagonale, nous devons introduire plus d\u2019\u00e9nergie verte. C\u2019est ce que nous faisons lorsque nous r\u00e9novons ou construisons de nouvelles unit\u00e9s. Par exemple, la nouvelle m\u00fbrisserie que nous construisons dans la r\u00e9gion bordelaise sera dot\u00e9e de panneaux solaires. Ils sont d\u2019ailleurs en cours d\u2019installation. Ce sont des \u00e9l\u00e9ments d\u2019am\u00e9lioration qui sont importants.<strong> Cependant, l\u2019objectif d\u2019un bilan carbone nul n\u2019est pas tenable, il faut \u00eatre r\u00e9aliste, personne ne peut le faire.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Notre banane n\u2019en demeure pas moins durable et verte.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Extraits-dAntilla-N\u00b02005.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>LIRE LE DOSSIER DE 24 PAGES COMPLET DANS NOTRE MAGAZINE ANTILLA DE MAI 2022<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Extraits-dAntilla-N\u00b02005.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ICI UN EXTRAIT EN TELECHARGEMENT<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h2 style=\"text-align: center\"><a href=\"https:\/\/secure.payplug.com\/p\/jBoy85H\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>OU DISPONIBLE PAR ABONNEMENT ANNUEL EN CLIQUANT ICI<\/strong><\/a><\/h2>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Extraits-dAntilla-N\u00b02005.pdf\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-34368  aligncenter\" src=\"https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Une-2005-214x300.png\" alt=\"\" width=\"359\" height=\"503\" srcset=\"https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Une-2005-214x300.png 214w, https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Une-2005.png 570w\" sizes=\"(max-width: 359px) 100vw, 359px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pierre Monteux, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019UGPBAN, l\u2019Union des producteurs de banane de Guadeloupe et de Martinique dresse ici une situation exhaustive et concise de la fili\u00e8re banane et de son impact carbone pour la plan\u00e8te. 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