{"id":41437,"date":"2022-12-05T11:55:07","date_gmt":"2022-12-05T10:55:07","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=41437"},"modified":"2022-12-05T11:55:07","modified_gmt":"2022-12-05T10:55:07","slug":"inauguration-du-terminal-de-croisiere-des-tourelles-un-terminal-moderne-totalement-adapte-au-reflet-de-la-culture-du-patrimoine-et-de-la-beaute-de-la-martinique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/inauguration-du-terminal-de-croisiere-des-tourelles-un-terminal-moderne-totalement-adapte-au-reflet-de-la-culture-du-patrimoine-et-de-la-beaute-de-la-martinique\/","title":{"rendered":"Inauguration du terminal de croisi\u00e8re des Tourelles : \u00ab\u00a0Un terminal moderne totalement adapt\u00e9 au reflet de la culture, du patrimoine et de la beaut\u00e9 de la Martinique\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Samedi 3 A\u00f4ut 2022. 3 questions \u00e0 Jean-R\u00e9my Villageois, directeur g\u00e9n\u00e9ral et pr\u00e9sident du Directoire du GPMLM depuis 2013. Semaine prochaine, ne ratez surtout pas notre article exclusif faisant un point complet sur le GPMLM, sa politique environnementale, sa place dans le transport martiniquais, ou encore ses investissements\u2026<\/span><\/strong><\/p>\n

\"\"Mr Villageois, quelles sont les principales caract\u00e9ristiques de ce \u00ab\u00a0nouveau\u00a0\u00bb terminal\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Nous avons maintenant une gare moderne, tr\u00e8s \u00e9tendue de plus de 4000 m2 dont 1200 m2 d\u2019espace couvert, 1000 m2 de deck et 2000 m2 de sous-tente, capable d\u2019accueillir entre 3 et 4000 visiteurs. Une grande nouveaut\u00e9 est la possibilit\u00e9 de faire enregistrer les voyageurs qui repartent en avion depuis le port.<\/strong><\/p>\n

Le terminal est projet\u00e9 vers l\u2019avenir, il est bioclimatique. Nous avons r\u00e9duit au maximum tout ce qui est consommation d\u2019\u00e9nergie, nous essayons de g\u00e9rer la ressource avec intelligence, nous pouvons en \u00eatre fier.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 attractivit\u00e9 et tourisme, qu\u2019avez-vous souhait\u00e9\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Un terminal moderne totalement adapt\u00e9, reflet de la culture, du patrimoine et de la beaut\u00e9 de la Martinique<\/strong>. Nous sommes all\u00e9s chercher de nos racines, de notre histoire, de notre culture pour que les passagers qui arrivent sur notre sol \u00ab aient \u00bb un peu de Martinique. C\u2019est tout l\u2019esprit de la fresque r\u00e9alis\u00e9e par de jeunes et talentueux artistes martiniquais, qui ont travaill\u00e9 d\u2019arrache-pied pour nous livrer ce qu\u2019ils avaient de meilleur. On voit l\u00e0 la montagne, la yole, le rocher, la vague, l\u2019\u00e9nergie, le colibri, \u00e7a donne une id\u00e9e de l\u2019\u00eele, de notre biodiversit\u00e9, de notre richesse culturelle. C\u2019est vraiment important de relier l\u2019exploitation du terminal \u00e0 nous, \u00e0 notre histoire.<\/p>\n

Qu\u2019est-ce que les \u00ab\u00a0Docks foyalais\u00a0\u00bb ?<\/strong><\/p>\n

\"\"Les docks foyalais, c\u2019est notre lien avec la ville<\/strong> puisque le port en est tr\u00e8s proche. Nous travaillons depuis des ann\u00e9es avec le Maire, l\u2019\u00e9dilit\u00e9, les \u00e9quipes techniques de Fort de France, de la CTM et du Comit\u00e9 du tourisme, afin que le port soit r\u00e9ellement impliqu\u00e9 dans cette relation. \u00c7a se mat\u00e9rialise aujourd\u2019hui par ces fameux docks foyalais. C\u2019est le parcours urbain, c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019on incite les passagers de croisi\u00e8res \u00e0 aller vers le centre-ville \u00e0 pied<\/strong>. Nous mettons des panneaux fl\u00e9ch\u00e9s de couleurs, et plus ils approchent de la ville, plus ils ont des d\u00e9tails sur ce qu\u2019il y aura \u00e0 voir, \u00e0 faire. Au d\u00e9but juste une indication, ensuite les lieux sont indiqu\u00e9s, ensuite ce seront des photos ; nous les amenons vers\u2026 !.<\/p>\n

Il faut les faire descendre du bateau, rentrer au centre-ville et vice versa, que les Foyalais puissent aussi aller vers le port. Le port, c’est vraiment l\u2019espace de connexion, c\u2019est la frange urbaine, elle doit \u00eatre am\u00e9nag\u00e9e, elle doit \u00eatre belle, elle doit donner envie et elle doit rendre fier.<\/strong><\/p>\n

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Une des questions pos\u00e9es lors de l\u2019article \u00e0 venir<\/strong><\/h2>\n
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Le GPMLM a-t-il \u00e9tabli une politique environnementale ?<\/strong><\/p>\n

Plus qu\u2019une politique\u00a0: c\u2019est une obligation et une responsabilit\u00e9.<\/strong> Nous avons une approche de r\u00e9silience\u00a0; nous investissons pour renforcer notre capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9sister aux changements climatiques<\/strong> et aux al\u00e9as. Notre projet strat\u00e9gique est de d\u00e9velopper cette potentialit\u00e9 : c\u2019est l\u2019enjeu principal des ann\u00e9es \u00e0 venir. <\/strong>Ce sujet du changement climatique, bien qu\u2019initialement pr\u00e9vu, a \u00e9t\u00e9 acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 par la crise du Covid-19. Cela se traduit par 14 M\u20ac d\u2019investissements, qui repr\u00e9sentent 10 % des investissements du port sur 4 ans, par la cr\u00e9ation – d\u00e9j\u00e0 effective – d\u2019un nouveau\u00a0service d\u00e9di\u00e9 au d\u00e9veloppement durable et \u00e0 l\u2019innovation<\/strong>, et surtout par une nouvelle dynamique et \u00e9mulation, afin de cr\u00e9er davantage de comp\u00e9titivit\u00e9, r\u00e9silience et d\u2019attractivit\u00e9. L\u2019enjeu le plus important, c\u2019est de continuer \u00e0 assurer la vie du port \u00e0 long terme. Simple exemple, depuis deux ans est engag\u00e9 une \u00e9tude de mesure de la qualit\u00e9 de l\u2019air, <\/strong>with Madininair<\/em>, et des r\u00e9sultats mesurent d\u00e9j\u00e0 l\u2019impact sur cette qualit\u00e9, c\u2019est important de mesurer la contribution d\u2019un port \u00e0 son environnement.<\/p>\n

Interview by Philippe Pied<\/em><\/p>\n

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REPORTAGE PHOTOS<\/strong><\/h2>\n
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