{"id":43591,"date":"2023-02-06T11:50:38","date_gmt":"2023-02-06T10:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=43591"},"modified":"2023-02-06T11:50:38","modified_gmt":"2023-02-06T10:50:38","slug":"peugeot-e-lion-le-futur-de-la-gamme-de-vehicules-electriques-devoile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/peugeot-e-lion-le-futur-de-la-gamme-de-vehicules-electriques-devoile\/","title":{"rendered":"Peugeot E-LION. Le futur de la gamme de v\u00e9hicules \u00e9lectriques d\u00e9voil\u00e9"},"content":{"rendered":"
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Vue sur largus.fr Par Vincent Foultier.<\/strong> A l\u2019occasion d\u2019un webinar, Peugeot a lev\u00e9 le voile sur sa future gamme de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. D’ici \u00e0 2025, chaque mod\u00e8le sera d\u00e9clin\u00e9 dans une version z\u00e9ro \u00e9mission notamment les 308, 3008, 408 et 5008. A partir de 2026 arrivera une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les 100% \u00e9lectriques.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Ce jeudi 26 janvier, Peugeot<\/a>\u00a0a pr\u00e9sent\u00e9\u00a0son nouveau projet baptis\u00e9 \u00ab E-LION \u00bb<\/em>. Ce dernier vise \u00e0 commercialiser uniquement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 partir de 2030. Le constructeur fran\u00e7ais acc\u00e9l\u00e8re dans ce domaine. Le calendrier est charg\u00e9 puisque d\u00e8s 2023, une nouvelle motorisation hybride sera disponible sur l\u2019ensemble de la gamme. D\u2019ici \u00e0 2025, ce sont tous les v\u00e9hicules Peugeot qui seront propos\u00e9s dans\u00a0une d\u00e9clinaison 100 % \u00e9lectrique.<\/strong>\u00a0La marque au Lion\u00a0a r\u00e9v\u00e9l\u00e9\u00a0une illustration d\u00e9voilant la face avant et la signature lumineuse de la nouvelle gamme de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. On reconna\u00eet assez facilement le concept Inception au centre de l\u2019image. Il sera la source principale d\u2019inspiration des nouveaut\u00e9s \u00e9lectriques Peugeot. A sa droite, on retrouve la e-308, sa d\u00e9clinaison break ainsi que la e-408. Les e-2008, e-3008 et e-5008 compl\u00e8tent l’illustration.<\/p>\n

5 nouveaux mod\u00e8les \u00e9lectriques attendus d\u2019ici \u00e0 2025<\/h3>\n
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D’ici \u00e0 2025, tous les mod\u00e8les ci-dessus recevront une d\u00e9clinaison 100 % \u00e9lectrique. Peugeot<\/figcaption><\/figure>\n

Lors du dernier Salon de Bruxelles, L\u2019argus faisait le point sur le calendrier des nouveaut\u00e9s Peugeot<\/a> en 2023. L\u2019accent \u00e9tait port\u00e9 sur les restylages des 208, 508 et 2008 mais aussi sur l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une nouvelle motorisation hybride sur toute la gamme. Un\u00a0syst\u00e8me qui sera associ\u00e9 au 1.2 PureTech de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration en version 100 ch ou 136 ch et qui\u00a0permettra une r\u00e9duction de la consommation. En plus d\u2019avoir valid\u00e9 ces informations, la marque au Lion a confirm\u00e9 la commercialisation de cinq nouveaux v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques d\u2019ici \u00e0 2025<\/strong>. Le premier \u00e0 d\u00e9barquer sur le march\u00e9 n\u2019est autre que le Peugeot 3008 attendu dans les concessions en fin d’ann\u00e9e. Dans cette troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, le SUV se d\u00e9clinera pour la premi\u00e8re fois en version 100 % \u00e9lectrique (environ 550 km d’autonomie). Il sera le premier mod\u00e8le \u00e0 adopter la nouvelle plate-forme STLA Medium. Des versions 2 et 4 roues motrices. Suivra en 2024, le nouveau Peugeot e-5008.<\/p>\n

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Fin 2023, les Peugeot 308 et 308 SW seront commercialis\u00e9es en version 100% \u00e9lectriques. Peugeot<\/figcaption><\/figure>\n
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Les Peugeot e-308, e-308 SW et e-408 sont les trois autres mod\u00e8les \u00e9lectriques officiellement annonc\u00e9s par le constructeur. La Peugeot e-308 et sa d\u00e9clinaison break seront lanc\u00e9es en octobre 2023. La e-408 d\u00e9barquera en 2024<\/strong>. Leurs caract\u00e9ristiques sont d\u00e9j\u00e0 connues puisque ces v\u00e9hicules\u00a0adopteront le nouveau bloc E-motors (Nidec\/PSA) de 156 ch qui sera inaugur\u00e9 sur la Peugeot e-208<\/a> d\u00e8s le mois de mars. Gr\u00e2ce \u00e0 la batterie de 52 kWh, leur autonomie\u00a0est estim\u00e9e \u00e0 environ 400 km. Et la suite ? Le constructeur \u00e9voque un objectif de 700 km d’autonomie. Selon nos informations, il s’agit de la base STLA Medium 100% in\u00e9dite qui arrivera en 2028 sur la rempla\u00e7ante de la 308. Elle se distinguera notamment par la greffe de la batterie solide d\u00e9velopp\u00e9e par Factorial. Avant cela, Peugeot b\u00e9n\u00e9ficiera de la plate-forme STLA Small pour remplacer les 2008 et 208 \u00e0 partir de 2026.<\/p>\n

Une dur\u00e9e de vie rallong\u00e9e pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h3>\n
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Les futurs mod\u00e8les \u00e9lectriques Peugeot \u00e0 partir de 2026 vont s’inspirer du concept Inception. Il ne serait pas surprenant de retrouver le volant du concept \u00e0 l’int\u00e9rieur de ces nouveaut\u00e9s… \u00e0 l’horizon 2028. Peugeot<\/figcaption><\/figure>\n

Peugeot a \u00e9galement annonc\u00e9 sa volont\u00e9 de proposer un cycle de vie\u00a0long de 20 \u00e0 25 ans\u00a0pour ses\u00a0v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong>. La marque imagine ainsi\u00a0\u00ab la fin des voitures d\u2019occasion \u00bb <\/em>gr\u00e2ce \u00e0 une personnalisation compl\u00e8te et des mises \u00e0 jour constantes de ses\u00a0v\u00e9hicules.\u00a0Ces exp\u00e9riences seront possibles gr\u00e2ce \u00e0\u00a0l\u2019introduction de trois plate-formes technologiques : STLA Brain, STLA Smartcockpit et STLA Autodrive. Un investissement de 30 milliards d\u2019euros d\u2019ici 2025 dans le Software a dores et d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9. Les futurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques seront \u00e9galement con\u00e7us \u00e0 partir de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s. Termin\u00e9e l\u2019utilisation du chrome, la marque s\u2019appuiera sur de l\u2019aluminium recycl\u00e9 ou encore des tissus all\u00e9g\u00e9s et compress\u00e9s notamment pour les si\u00e8ges. Des mat\u00e9riaux que l\u2019on retrouve sur le concept Peugeot Inception<\/a>, fer de lance de cette\u00a0nouvelle strat\u00e9gie. Dans le but d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 carbone d\u2019ici \u00e0 2038, Peugeot va mettre en place le reconditionnement de v\u00e9hicules ainsi que le r\u00e9trofit pour convertir les voitures thermiques actuelles au tout \u00e9lectrique. Une feuille de route qui ne doit rien au hasard puisqu’elle est dict\u00e9e par les objectifs europ\u00e9ens inscrits dans le Green Deal \u00e0 partir de 2030.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vue sur largus.fr Par Vincent Foultier. A l\u2019occasion d\u2019un webinar, Peugeot a lev\u00e9 le voile sur sa future gamme de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. D’ici \u00e0 2025, chaque mod\u00e8le sera d\u00e9clin\u00e9 dans une version z\u00e9ro \u00e9mission notamment les 308, 3008, 408 et 5008. A partir de 2026 arrivera une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les 100% \u00e9lectriques. Ce jeudi<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":43592,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":"","rank_math_focus_keyword":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_robots":null,"rank_math_facebook_title":"","rank_math_facebook_description":"","rank_math_twitter_title":"","rank_math_twitter_description":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-43591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43591\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}