{"id":44006,"date":"2023-02-16T01:18:13","date_gmt":"2023-02-16T00:18:13","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=44006"},"modified":"2023-02-16T12:15:45","modified_gmt":"2023-02-16T11:15:45","slug":"fin-des-voitures-thermiques-en-2035-tout-ce-quil-faut-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/fin-des-voitures-thermiques-en-2035-tout-ce-quil-faut-savoir\/","title":{"rendered":"Fin des voitures thermiques en 2035\u00a0: tout ce qu\u2019il faut savoir"},"content":{"rendered":"<header id=\"mvp-post-head\" class=\"left relative\"><strong>Le Parlement europ\u00e9en vote la l\u00e9gislation visant \u00e0 r\u00e9duire de 100 % (par rapport \u00e0 2021) les \u00e9missions de CO2 des voitures et camionnettes neuves en 2035. Source www.presse-citron.net, par <\/strong><a style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &#039;Segoe UI&#039;, Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, &#039;Helvetica Neue&#039;, sans-serif\" title=\"Articles par Setra\" href=\"https:\/\/www.presse-citron.net\/author\/setra\/\" rel=\"author noopener\" target=\"_blank\">Setra<\/a><\/p>\n<\/header>\n<div class=\"mvp-post-main-out left relative\">\n<div class=\"mvp-post-main-in\">\n<div id=\"mvp-post-content\" class=\"left relative\">\n<div id=\"mvp-post-feat-img\" class=\"left relative mvp-post-feat-img-wide2\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"no-lazy wp-post-image\" src=\"https:\/\/www.presse-citron.net\/app\/uploads\/2022\/08\/essai-megane-etech-volant.jpg\" alt=\"essai megane e tech volant\" width=\"1400\" height=\"932\" \/><\/div>\n<p><span class=\"mvp-feat-caption\">\u00a9 Presse-citron<\/span><\/p>\n<div id=\"mvp-content-wrap\" class=\"left relative\">\n<div class=\"mvp-post-soc-out right relative\">\n<div class=\"mvp-post-soc-wrap left relative\"><\/div>\n<div class=\"mvp-post-soc-in\">\n<div id=\"mvp-content-body\" class=\"left relative\">\n<div id=\"mvp-content-body-top\" class=\"left relative\">\n<div id=\"mvp-content-main\" class=\"left relative\">\n<ul class=\"tldr\">\n<li>Le Parlement europ\u00e9en a vot\u00e9 la fin des ventes de voitures et camionnettes neuves \u00e0 moteurs thermiques en 2035<\/li>\n<li>Certaines marques vont n\u00e9anmoins profiter d\u2019une d\u00e9rogation<\/li>\n<li>La directrice g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Association des constructeurs automobiles europ\u00e9ens (ACEA) a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9agi<\/li>\n<li>L\u2019UE pourrait aussi obliger les entreprises \u00e0 avoir des flottes 100\u00a0% \u00e9lectriques d\u00e8s 2030<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mardi, le Parlement europ\u00e9en a finalement vot\u00e9 la r\u00e9vision des normes d\u2019\u00e9mission de CO2 qui ouvre la voie \u00e0 la fin des ventes de voitures \u00e0 moteurs thermiques neuves dans l\u2019Union europ\u00e9enne. Une \u00e9tape importante dans la r\u00e9alisation des ambitions de l\u2019UE en mati\u00e8re de climat. 340 eurod\u00e9put\u00e9s ont vot\u00e9 pour, 279 contre et 21 se sont abstenus. L\u2019objectif\u00a0? R\u00e9duire de 100\u00a0% les \u00e9missions de CO2 par les voitures et les camionnettes neuves dans l\u2019Union europ\u00e9enne en 2035.<\/p>\n<p>De facto, \u00e0 cette date, il ne sera presque plus possible de vendre des voitures \u00e0 moteurs thermiques neuves, ou m\u00eame des hybrides. Presque, puisque le texte pr\u00e9voit tout de m\u00eame des d\u00e9rogations. Une exception \u00e0 la r\u00e8gle qui devrait b\u00e9n\u00e9ficier aux marques de voitures de luxe, et qui est surnomm\u00e9e <a href=\"https:\/\/www.01net.com\/actualites\/linterdiction-des-voitures-thermiques-en-europe-en-2035-ce-nest-pas-encore-gagne.html#:~:text=l%E2%80%99amendement%20dit%20%C2%AB%C2%A0Ferrari%C2%A0%C2%BB\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201camendement Ferrari\u201d.<\/a> \u00c0 ce sujet, le Parlement europ\u00e9en explique\u00a0:<\/p>\n<p><em>\u201cLes constructeurs responsables de petits volumes de production au cours d\u2019une ann\u00e9e civile (entre 1 000 et 10 000 voitures neuves ou entre 1 000 et 22 000 camionnettes neuves) pourront b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une d\u00e9rogation jusqu\u2019\u00e0 fin 2035. Les constructeurs qui immatriculent moins de 1 000 v\u00e9hicules neufs par an continueront d\u2019\u00eatre exempt\u00e9s.\u201d<\/em><\/p>\n<h2>R\u00e9duction de 55\u00a0% en 2030 pour les voitures<\/h2>\n<p>La l\u00e9gislation pr\u00e9voit un rapport de la Commission europ\u00e9enne tous les deux ans, \u00e0 partir de 2025, sur les progr\u00e8s accomplis. Des objectifs interm\u00e9diaires sont \u00e9galement fix\u00e9s\u00a0: une r\u00e9duction de 55\u00a0% des \u00e9missions pour les voitures en 2030, et une r\u00e9duction de 50\u00a0% pour les camionnettes.<\/p>\n<p>Cette nouvelle r\u00e8gle europ\u00e9enne fait partie du paquet l\u00e9gislatif \u201cFit for 55\u201d de l\u2019UE, dont le but est d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 carbone en 2050. La transition vers les voitures \u00e9lectriques est cruciale puisque l\u2019automobile serait responsable du quart des \u00e9missions de CO2 dans l\u2019Union europ\u00e9enne. Apr\u00e8s ce vote final au Parlement, la prochaine \u00e9tape est l\u2019approbation de la l\u00e9gislation par le Conseil, puis la publication au Journal officiel de l\u2019UE.<\/p>\n<h2>Une autre r\u00e8gle pour les entreprises\u00a0?<\/h2>\n<p>Sigrid de Vries, directrice g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Association des constructeurs automobiles europ\u00e9ens (ACEA), a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9agi. <em>\u201cNotre industrie est pr\u00eate \u00e0 relever le d\u00e9fi de fournir des v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission\u201d,<\/em> a-t-elle d\u00e9clar\u00e9, selon nos confr\u00e8res de BFMTV. <em>\u201cIl est essentiel que toutes les politiques et r\u00e9glementations de l\u2019UE s\u2019alignent sur cet objectif et le soutiennent\u201d<\/em>, a-t-elle \u00e9galement soulign\u00e9.<\/p>\n<p>Et alors qu\u2019un pas est franchi vers l\u2019interdiction (ou presque) des ventes de voitures et de camionnettes \u00e0 moteurs thermiques en 2035, un autre texte pourrait voir le jour. Comme nous l\u2019\u00e9voquions dans un pr\u00e9c\u00e9dent article, l\u2019UE pourrait \u00e9galement <a href=\"https:\/\/www.presse-citron.net\/pourquoi-leurope-veut-imposer-les-voitures-100-electriques-aux-entreprises\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">obliger les entreprises<\/a> \u00e0 avoir des flottes de v\u00e9hicules 100\u00a0% \u00e9lectriques d\u00e8s 2030.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Parlement europ\u00e9en vote la l\u00e9gislation visant \u00e0 r\u00e9duire de 100 % (par rapport \u00e0 2021) les \u00e9missions de CO2 des voitures et camionnettes neuves en 2035. Source www.presse-citron.net, par Setra \u00a9 Presse-citron Le Parlement europ\u00e9en a vot\u00e9 la fin des ventes de voitures et camionnettes neuves \u00e0 moteurs thermiques en 2035 Certaines marques vont<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":44007,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":"","rank_math_focus_keyword":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_robots":null,"rank_math_facebook_title":"","rank_math_facebook_description":"","rank_math_twitter_title":"","rank_math_twitter_description":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-44006","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44006"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44006\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}