{"id":46690,"date":"2023-05-25T06:07:01","date_gmt":"2023-05-25T04:07:01","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=46690"},"modified":"2023-05-25T06:07:01","modified_gmt":"2023-05-25T04:07:01","slug":"du-commerce-dinde-en-inde-au-commerce-de-chine-en-chine-nouvelle-fortune-de-ces-messieurs-de-saint-malo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/du-commerce-dinde-en-inde-au-commerce-de-chine-en-chine-nouvelle-fortune-de-ces-messieurs-de-saint-malo\/","title":{"rendered":"Du commerce \u00ab d\u2019Inde en Inde \u00bb au commerce de Chine en Chine : nouvelle fortune de ces Messieurs de Saint-Malo ?"},"content":{"rendered":"
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Mahe\u0301 de La Bourdonnais et Dupleix se sont longtemps affronte\u0301s sur la vision antagoniste qu\u2019ils de\u0301fendaient d\u2019une strate\u0301gie maritime indopacifique. Le plaidoyer du premier appuyait une vision insulaire (\u00ab l\u2019e\u0301toile et la cle\u0301 de l\u2019oce\u0301an indien \u00bb) permettant d\u2019accompagner le de\u0301veloppement d\u2019un \u00ab Saint-Malo des Indes \u00bb a\u0300 la fois travaillant en re\u0301seau et tourne\u0301 vers l\u2019exte\u0301rieur. A l\u2019inverse, Dupleix semblait convaincu de la pertinence d\u2019une vision continentale s\u2019appuyant celle-ci sur un re\u0301seau terrestre, fruits d\u2019alliances patiemment tisse\u0301es avec des potentats locaux.<\/strong><\/p>\n

Dans sa strate\u0301gie maritime actuelle, le drapeau tricolore cherche encore sa voie dans un dilemme que Philippe Folliot re\u0301sume a\u0300 travers l\u2019adage suivant : la France se croit toujours continentale et europe\u0301enne alors qu’elle est mondiale et maritime.<\/p>\n

Il convient de s\u2019interroger sur la porte\u0301e du commerce interlope dans le contexte actuel. Ce fameux commerce \u00ab d\u2019Inde en Inde \u00bb a pris une forme et une assemblage hexagonales dans la cite\u0301 natale de Mahe\u0301 de la Bourdonnais : Saint-Malo, incubateur portuaire fac\u0327onne\u0301 par les influences ibe\u0301riques et d\u2019Europe du nord de\u0301ja\u0300 de\u0301veloppe\u0301es dans ce domaine a\u0300 travers les expe\u0301ditions entreprises au XVIIe\u0300me sie\u0300cle.<\/p>\n

L\u2019\u0153uvre de l\u2019e\u0301crivain Bernard Simiot nous permet de nous replonger dans la ge\u0301ographie de ces aventures qui s\u2019e\u0301tendront sur toutes les mers du globe, de Terre-Neuve a\u0300 Pondiche\u0301ry, de la Chine au Pe\u0301rou. Petit port de pe\u0302che aux maisons de bois, Saint-Malo deviendra en quelques de\u0301cennies une cite\u0301 de pierre aux fac\u0327ades orgueilleuses. Lorsque la Compagnie des Indes connai\u0302tra de graves difficulte\u0301s financie\u0300res, le Roi lui-me\u0302me de\u0301cidera que pour la renflouer il convient de faire appel a\u0300 \u00ab Ces messieurs de Saint-Malo \u00bb.<\/p>\n

En 1601, la Compagnie des marchands de Saint-Malo, Laval et Vitre\u0301 qui re\u0302ve des Moluques arme deux navires, le Corbin et le Croissant pour \u00ab sonder le guay et chercher le chemin des Indes \u00bb. L’objectif de cette mission e\u0301tait de sonder le gue\u0301, rechercher un chemin vers les Indes et le montrer aux franc\u0327ais.<\/p>\n

Ces protagonistes deviendront les premiers \u00ab marchands d\u2019Outre-mer \u00bb. Marchand originaire de Laval, Franc\u0327ois Pyrard, embarque a\u0300 Saint-Malo le 11 mai 1601 a\u0300 bord du Corbin. Franc\u0327ois Martin, originaire de Vitre\u0301 embarque lui a\u0300 bord du Croissant, et sera aussi a\u0300 l’origine de la relation de son voyage. Franc\u0327ois Pyrard, navigateur lavallois qui ve\u0301cut de 1578 a\u0300 1621 environ et qui fit le tour du monde, a e\u0301crit le re\u0301cit de ses voyages (deux tomes) en 1619 qu\u2019il est possible de consulter sur BNF Gallica.<\/p>\n

De\u0301sormais, c\u2019est un nouveau paradigme qu\u2019il faut emprunter avec la relation de Chine en Chine. Quelle signification peut-elle soulever en tant que re\u0301alite\u0301 et approche sensible de la distance ? A premie\u0300re vue, la diversite\u0301 du monde e\u0301conomique, culturel et linguistique sinophone : Macao cultive encore aujourd\u2019hui des affinite\u0301s lusophiles avec Bre\u0301sil, le Portugal et l\u2019Afrique (Mozambique, Angola) quand Hong-Kong pre\u0301serve jalousement l\u2019odeur fade du Common Wealth. Re\u0301troce\u0301de\u0301 par les britanniques en 1997, le \u00ab\u00a0Port aux Parfums\u00a0\u00bb conserve un statut spe\u0301cial jusqu’en 2047. Et entend jouer un ro\u0302le dans la Route maritime de la soie du 21ie\u0300me sie\u0300cle et la finance \u00ab\u00a0verte\u00a0\u00bb. Re\u0301pute\u0301e pour les fintechs et l’innovation, Hong-Kong posse\u0300de sa propre monnaie, sa propre fiscalite\u0301, et me\u0302me un sie\u0300ge a\u0300 l’OMC.<\/p>\n

A la croise\u0301e d\u2019influences racines chinoises, japonaises et polyne\u0301siennes, l\u2019ile de Tai\u0308wan occupe le rang de 4eme producteur d\u2019e\u0301lectronique au monde. Taiwan Semiconductor Manufacturing Company est, en 2021, la plus importante fonderie de semiconducteurs inde\u0301pendante. Son sie\u0300ge social est situe\u0301 sur le parc scientifique d\u2019Hsinchu.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Apre\u0300s le choc pe\u0301trolier de 1973 le ministre de l’e\u0301conomie de Tai\u0308wan, Sun Yun-suan, a de\u0301cide\u0301 de de\u0301velopper l’industrie des semiconducteurs avec la cre\u0301ation de l’Industrial Technology Research Institute (ITRI) avec l’aide de tai\u0308wanais travaillant sur la co\u0302te ouest des E\u0301tats-Unis. En 1980, une premie\u0300re socie\u0301te\u0301 de fonderie est cre\u0301e\u0301e a\u0300 Tai\u0308wan, e\u0301manant de l’ITRI.<\/p>\n

Morris Chang, forme\u0301 aux E\u0301tats-Unis, a travaille\u0301 pendant 25 ans chez Texas Instruments jusqu’a\u0300 en devenir vice-pre\u0301sident responsable de la partie semiconducteurs; il accepta en 1985 l’invitation de Sun Yun-suan, devenu premier ministre de Tai\u0308wan, a\u0300 venir diriger l’ITRI. Chang proposa l’ide\u0301e de fournir un service de fabrication uniquement de wafers pour les socie\u0301te\u0301s qui souhaiteraient sous-traiter cette e\u0301tape cou\u0302teuse. En effet a\u0300 cette e\u0301poque la majorite\u0301 des fabricants de puces disposaient de leur propre fonderie.<\/p>\n

En 1987, le gouvernement taiwanais accepta de financer TSMC a\u0300 hauteur d’un peu moins de la moitie\u0301 des 200 millions de dollars ne\u0301cessaires a\u0300 la condition qu’une multinationale du secteur des semiconducteurs soit parmi les autres investisseurs.<\/p>\n

Face a\u0300 la rivalite\u0301 avec les Etats-Unis, le commerce de Chine en Chine reste pleinement d\u2019actualite\u0301 en particulier pour la fabrication de semi-conducteurs dans les e\u0301nergies renouvelables. Une nouvelle fortune a\u0300 saisir pour ces Messieurs de Saint-Malo ? La toile collaborative de Chine en Chine repre\u0301sente un champ d\u2019exploration pour une nouvelle ge\u0301ne\u0301ration de \u00ab marchands de paix et de prospe\u0301rite\u0301 \u00bb.<\/p>\n

Kevin LOGNON\u00c9<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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