{"id":48074,"date":"2023-08-17T17:40:23","date_gmt":"2023-08-17T15:40:23","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=48074"},"modified":"2023-08-17T17:40:23","modified_gmt":"2023-08-17T15:40:23","slug":"de-la-logistique-des-essences-a-lenergie-operationnelle-memoires-dun-ingenieur-militaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/de-la-logistique-des-essences-a-lenergie-operationnelle-memoires-dun-ingenieur-militaire\/","title":{"rendered":"De la logistique des essences a\u0300 l’e\u0301nergie ope\u0301rationnelle : me\u0301moires d’un inge\u0301nieur militaire"},"content":{"rendered":"
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Roger Le Faou est un inge\u0301nieur militaire de carrie\u0300re originaire du pays de la cite\u0301 du Ponant. Ne\u0301 le 7 juillet 1923, il fut lieutenant-colonel au Service des essences des arme\u0301es. Il de\u0301ce\u0300de d’un cancer le 20 mars 1975, a\u0300 l’a\u0302ge de 51 ans.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Lors d’une ce\u0301re\u0301monie militaire a\u0300 Bordeaux le 11 mai 1972, il a e\u0301te\u0301 de\u0301core\u0301 chevalier de l\u2019ordre national du me\u0301rite et a participe\u0301 aux programmes d\u2019appui ae\u0301ronautique de l\u2019arme\u0301e au lancement du Concorde et autres re\u0301alisations de forte technicite\u0301 (Mirage IV). Le service des essences des arme\u0301es (SEA) e\u0301tait notamment charge\u0301 d\u2019organiser le ravitaillement en carburant des aviateurs.<\/p>\n

Ses nombreux pe\u0301riples et affectations l’ont amene\u0301 a\u0300 vivre a\u0300 Ploumoguer, Rabat, Casablanca, Marseille, Baden Baden, Fribourg, Renchen, Valenton, Gonesse, Malakoff, Bordeaux, Gradignan, Paris, Brest …<\/p>\n

Son e\u0301pouse, Jeanne Le Faou ne\u0301e Pelle\u0301 fut une fide\u0300le adhe\u0301rente ainsi qu’un membre actif de l’Association Nationale des Officiers de Carrie\u0300re en Retraite, des Veuves, Veufs et Orphelins d’Officiers (ANOCR) reconnue d\u2019utilite\u0301 publique (De\u0301cret du 9 juillet 1993-JO du 17 juillet 1993) dont l’existence remonte depuis 1911. Elle y proposa de nombreuses activite\u0301s et fut responsable pendant des anne\u0301es d’un club de jeu de lettres au Cercle naval de Brest.<\/p>\n

Roger Le Faou fut le pe\u0300re de trois enfants : Michel, Marie-Laure et Marc; le grand-pe\u0300re de quatre petits enfants. Et l’arrie\u0300re grand-pe\u0300re de cinq arrie\u0300re-petits-enfants.<\/p>\n

Un parcours d’oiseau migrateur dans l’e\u0301nergie ope\u0301rationnelle<\/p>\n

Il fut affecte\u0301 dans un premier temps en Indochine et en Afrique du nord. Au Maroc, il de\u0301marra a\u0300 Casablanca puis rejoint la base ae\u0301rienne de Rabat.<\/p>\n

Il poursuit ensuite sa carrie\u0300re au laboratoire du SEA (Service des Essences des Arme\u0301es) de Marseille. Le Centre d’expertise pe\u0301trolie\u0300re interarme\u0301es (CEPIA) est situe\u0301e aujourd’hui au laboratoire du SEA, 111 avenue de la Corse dans la Cite\u0301 phoce\u0301enne.<\/p>\n

En pleine Fore\u0302t Noire, il participe a\u0300 plusieurs programmes des Forces franc\u0327aises en Allemagne.<\/p>\n

Le Mirage IV est un bombardier strate\u0301gique franc\u0327ais dont les e\u0301tudes ont de\u0301bute\u0301 au milieu des anne\u0301es 1950. Entre\u0301 en service en 1964, il fut le premier vecteur de la \u00ab triade \u00bb de la dissuasion nucle\u0301aire franc\u0327aise. Sa carrie\u0300re va durer plus de 40 ans (retrait du service en juin 2005), dont les dix dernie\u0300res anne\u0301es seront uniquement consacre\u0301es a\u0300 des missions de reconnaissance. A\u0300 partir de 1960, le Mirage IV est l’un des quelques avions au monde (avec le English Electric Lightning et le Convair B-58 Hustler) capables de voler a\u0300 Mach 2 soutenu pendant plus d’une demi-heure d’affile\u0301e. L’expe\u0301rience du vol bi- sonique acquise servira ensuite au programme Concorde.<\/p>\n

Roger Le Faou s’installe ensuite avec sa famille a\u0300 Bordeaux et Gradignan. En re\u0301gion Aquitaine, il participe a\u0300 l’augmentation des capacite\u0301s du de\u0301po\u0302t essence-air (DEA) de Me\u0301rignac. A la base ae\u0301rienne de Mont-de-Marsan, il rec\u0327oit la visite du de\u0301pute\u0301 M.Dijoud, rapporteur de la commission des finances, de l’e\u0301conomie ge\u0301ne\u0301rale et du plan de l’Assemble\u0301e nationale.<\/p>\n

Enfin, a\u0300 la fin de sa vie, il retourne a\u0300 Brest dans la Cite\u0301 du Ponant et ses terres oce\u0301anes natales.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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