{"id":48762,"date":"2023-09-18T12:50:13","date_gmt":"2023-09-18T10:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=48762"},"modified":"2023-09-18T12:50:13","modified_gmt":"2023-09-18T10:50:13","slug":"le-grand-port-maritime-de-la-martinique-une-hausse-de-12-du-trafic-au-premier-semestre-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/le-grand-port-maritime-de-la-martinique-une-hausse-de-12-du-trafic-au-premier-semestre-2023\/","title":{"rendered":"Le Grand Port Maritime de la Martinique : Une hausse de 12% du trafic au premier semestre 2023"},"content":{"rendered":"

Le Grand Port Maritime de la Martinique conna\u00eet une croissance significative de son trafic au premier semestre 2023. Avec une augmentation de 12% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, l’ann\u00e9e en cours s’annonce prometteuse pour le port.<\/em><\/strong><\/p>\n

Entre janvier et juin 2023, le Grand Port Maritime de la Martinique a montr\u00e9 d’excellentes performances dans presque tous les domaines. Seule une baisse a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e dans les secteurs des c\u00e9r\u00e9ales et d’autres vracs solides, ainsi qu’un l\u00e9ger repli de 1% dans les \u00e9changes de marchandises en ro-ro avec la Guadeloupe.<\/p>\n

Durant cette p\u00e9riode, le port a trait\u00e9 1,6 million de tonnes de marchandises, soit 167 000 tonnes de plus<\/strong> que durant la m\u00eame p\u00e9riode en 2022. Une progression notable est observ\u00e9e dans les vracs p\u00e9troliers, gr\u00e2ce \u00e0 la reprise des importations de p\u00e9trole brut. De m\u00eame, l’activit\u00e9 des conteneurs continue de cro\u00eetre, et le secteur des passagers est revenu \u00e0 son niveau d’avant la crise.<\/p>\n

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Jean-R\u00e9my Villageois<\/figcaption><\/figure>\n

En chiffres, le premier semestre 2023 a vu une augmentation de 12% du tonnage total de marchandises, atteignant pr\u00e8s de 1,6 Mt. Le trafic roulier a connu une hausse de 22%, principalement due \u00e0 l’importation de v\u00e9hicules. De plus, le tonnage de marchandises en conteneur a augment\u00e9 de 7%, avec un record de pr\u00e8s de 91 000 EVP sur le semestre.<\/p>\n

Concernant les hydrocarbures, une hausse de 110 000 tonnes, soit 22%, a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e, en grande partie due \u00e0 une augmentation de 53% de l’importation de p\u00e9trole brut. Cela s’explique par la reprise de l’activit\u00e9 de la raffinerie, qui avait \u00e9t\u00e9 interrompue l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente pour des travaux importants.<\/p>\n

Les vracs solides ont \u00e9galement connu une hausse de 4%, malgr\u00e9 une baisse des importations de c\u00e9r\u00e9ales et d’autres vracs. L’augmentation des importations d’engrais, de clinker et de biomasse a compens\u00e9 cette baisse.<\/p>\n

Apr\u00e8s une interruption de deux ans, le trafic de passagers dans le port a repris, avec 370 000 croisi\u00e9ristes et plus de 67 000 passagers inter-\u00eeles accueillis sur les terminaux. Le trafic inter-\u00eeles est revenu \u00e0 son niveau d’avant la pand\u00e9mie, doublant par rapport \u00e0 2022.<\/p>\n

Le Grand Port Maritime de la Martinique reste engag\u00e9 dans une transformation durable tout en d\u00e9veloppant ses activit\u00e9s et en r\u00e9pondant aux \u00e9volutions du march\u00e9, comme l’atteste Jean-R\u00e9my VILLAGEOIS, Pr\u00e9sident du Directoire du Grand Port Maritime de la Martinique.<\/strong><\/p>\n

Philippe Pied<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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