{"id":50941,"date":"2023-11-16T12:42:42","date_gmt":"2023-11-16T11:42:42","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=50316"},"modified":"2023-11-16T12:42:42","modified_gmt":"2023-11-16T11:42:42","slug":"tribune-les-consequences-de-lentre-soi-par-florent-grabrin-puma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/tribune-les-consequences-de-lentre-soi-par-florent-grabrin-puma\/","title":{"rendered":"TRIBUNE &#8211; \u00ab\u00a0Les cons\u00e9quences de l\u2019entre-soi\u00a0\u00bb, par Florent Grabrin (PUMA)"},"content":{"rendered":"<p>Dans notre Martinique, l\u2019entre-soi est un cancer pour notre soci\u00e9t\u00e9 avec des cons\u00e9quences graves pour une grande partie de la population, c\u2019est une situation qui p\u00e9nalise de nombreuses personnes au d\u00e9triment de l\u2019am\u00e9nagement et la protection de notre territoire. L\u00e0 o\u00f9 nous sommes rassur\u00e9s, <strong>c\u2019est que la nature vient nous accompagner dans nos d\u00e9marches avec malheureusement des victimes collat\u00e9rales, tr\u00e8s souvent innocentes.<\/strong><\/p>\n<p>Qui n\u2019a pas entendu nos candidats sur les tr\u00e9teaux \u00e9lectoraux clamer que la participation du peuple devra \u00eatre omnipr\u00e9sente\u00a0? \u00a0Dans le m\u00eame temps le l\u00e9gislateur a confort\u00e9 ces actions \u00e0 travers la loi L300-2 du Code de l\u2019Urbanisme dite la Concertation. La r\u00e9flexion collective est foul\u00e9e au pied par l\u2019entre-soi, ceux qui peuvent donner des avis ne sont pas invit\u00e9s et les lanceurs d\u2019alertes sont \u2018\u2019\u00e9vit\u00e9s\u2019\u2019.<\/p>\n<p>Depuis quelques temps il est de plus en plus impossible de circuler librement sur la RN 5, au niveau de la commune de Rivi\u00e8re-Sal\u00e9e vers le Sud et pour toute r\u00e9ponse nos dirigeants mettent en accusation les pluies, qui n\u2019ont strictement rien \u00e0 voir avec les mauvais calculs pour les \u00e9coulements des eaux de ruissellement. Avant la construction de la RN 5 la Rivi\u00e8re-Sal\u00e9e ne d\u00e9couchait pas, elle ne sortait pas de son lit, tout le bassin versant remplissait sa fonction en absorbant les eaux de ruissellement\u00a0; puis une \u00e9quipe de sachants a d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9vier cette Rivi\u00e8re au niveau du Pont Bac \u00e0 Petit-Bourg, dont les vestiges sont encore visibles.<\/p>\n<p>Puis d\u2019impr\u00e9vision en impr\u00e9vision ce sont toujours ceux qui ont cr\u00e9\u00e9 le probl\u00e8me qui sont en charge de trouver les solutions de mise hors d\u2019eau de cette zone qui est actuellement au m\u00eame niveau que la Baie de Fort-de-France, dans ces conditions apr\u00e8s tout le remblai de G\u00e9nipa, du futur chargement des terres de Pays-Noy\u00e9 \u00e0 Ducos qui \u00e9taient des zones d\u2019\u00e9pandages de tout ce bassin versant, nous <strong>PUMA<\/strong>, mettons en garde tout cet entre-soi sur le risque de voir toute cette eau envahir toutes les parties basses, dont la piste de notre a\u00e9roport. Cette logique suicidaire est le signe de l\u2019incomp\u00e9tence.<\/p>\n<p>Toujours \u00e0 propos de l\u2019accusation mise sur la pluie faut-il d\u00e9sesp\u00e9rer\u00a0?\u00a0 Nous <strong>PUMA<\/strong>, continuons \u00e0 affirmer que la nature a ses r\u00e8gles et ses lois que nous devons tous respecter, pas besoin d\u2019avoir fait les grandes \u00e9coles des Ponts et Chauss\u00e9es pour comprendre les r\u00e8gles de l\u2019art. aujourd\u2019hui nous assistons \u00e0 un d\u00e9sordre au niveau du mur de sout\u00e8nement de la Galleria.<\/p>\n<p>Le bureau de l\u2019entre-soi est sur le terrain pour constater que face \u00e0 la d\u00e9possession de la connaissance des hommes de terrain, il y a un paradoxe technique que l\u2019on devra g\u00e9rer, tout ce qui se passe-l\u00e0 \u00e9tait pr\u00e9visible, car pour faire passer le TCSP, le pied de mur a \u00e9t\u00e9 attaqu\u00e9 au m\u00e9pris du bon sens, ce qui a affaibli la stabilit\u00e9 de ce mur de sout\u00e8nement. Paradoxalement il est propos\u00e9 d\u2019\u00e9riger un mur en pied de talus pour renforcer ce dernier.<\/p>\n<p>Il est urgent d\u2019appliquer la r\u00e9forme du plan de communication mis en place pour faire comprendre que la Collectivit\u00e9 travaille pour nous, cependant il est urgent de faire le divorce \u00e9motionnel face \u00e0 la prise de responsabilit\u00e9.<\/p>\n<p>Nous sommes constern\u00e9s de voir que les mesures conservatoires ne sont pas prises pour stopper l\u2019arriv\u00e9e massive des eaux de ruissellement de toute la partie haute de ce secteur. Il y a deux affaissements de chauss\u00e9e dans la limite de propri\u00e9t\u00e9 qui n\u2019ont jamais \u00e9t\u00e9 trait\u00e9s par une protection, afin de stopper l\u2019infiltration massive d\u2019eau dans les parcelles basses, ces eaux ruissellent dans les remblais non stabilis\u00e9s et viennent affaiblir les constructions.<\/p>\n<p>Dans un sursaut politique, la CTM a invit\u00e9 les professionnels \u00e0 venir le 14 novembre 2023, entendre ses projets pour les ann\u00e9es futures, comme il fallait s\u2019y attendre c\u2019\u00e9tait la pr\u00e9sentation d\u2019un catalogue digne d\u2019un grand centre commercial, nous n\u2019avons pas \u00e9t\u00e9 surpris par la m\u00e9thode, car respecter la notion du dialogue est un gros mot politique. Un projet de ce type devrait \u00eatre le r\u00e9sultat d\u2019\u00e9changes avec tous les partenaires conform\u00e9ment \u00e0 l\u2019Article L 300-2 du Code de l\u2019Urbanisme, la <strong>CONCERTATION<\/strong>\u00a0; cela nous aurait \u00e9vit\u00e9 un contentieux sur la destruction de la Mangrove o\u00f9 il est pr\u00e9vu de d\u00e9doubler l\u2019Autoroute, du Grand-Port de Fort-de-France, \u00e0 Pays-Noy\u00e9 \u00e0 Ducos. Dans ce projet unilat\u00e9ral, aucune r\u00e9flexion ni \u00e9tude sur la protection des parties basses de 25 communes du littoral qui seront sous l\u2019eau du fait de l\u2019\u00e9l\u00e9vation du niveau de la mer.<\/p>\n<p>We <strong>PUMA<\/strong>, avons toujours milit\u00e9 pour que soit cr\u00e9\u00e9e une dorsale du Nord au Sud, route r\u00e9alis\u00e9e majoritairement en tunnels afin de prot\u00e9ger notre biodiversit\u00e9 et surtout de permettre de r\u00e9cup\u00e9rer les mat\u00e9riaux pour la r\u00e9alisation des digues de protection des communes concern\u00e9es.<\/p>\n<p>Nos dirigeants n\u2019ont pas encore compris qu\u2019un tango se danse \u00e0 deux, qu\u2019il y a urgence \u00e0 pr\u00e9parer ensemble la bonne partition environnementale,<\/p>\n<p><strong>P<\/strong>for <strong>U<\/strong>not <strong>M<\/strong>Artinique <strong>A<\/strong>otherwise.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans notre Martinique, l\u2019entre-soi est un cancer pour notre soci\u00e9t\u00e9 avec des cons\u00e9quences graves pour une grande partie de la population, c\u2019est une situation qui p\u00e9nalise de nombreuses personnes au d\u00e9triment de l\u2019am\u00e9nagement et la protection de notre territoire. 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