{"id":74481,"date":"2025-05-16T22:50:17","date_gmt":"2025-05-16T21:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=74481"},"modified":"2025-05-16T22:50:17","modified_gmt":"2025-05-16T21:50:17","slug":"la-martinique-une-destination-soleil-francophone-qui-se-distingue-de-ses-voisines-anglophones-et-hispanophones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/la-martinique-une-destination-soleil-francophone-qui-se-distingue-de-ses-voisines-anglophones-et-hispanophones\/","title":{"rendered":"Martinique, a French-speaking sun-drenched destination that stands out from its English- and Spanish-speaking neighbors"},"content":{"rendered":"
La Martinique n\u2019en finit plus de s\u2019ouvrir \u00e0 de nouvelles destinations. Avec Toronto, l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re puis la Barbade, c\u2019est \u00e0 nouveau le continent nord am\u00e9ricain qui fait du pied \u00e0 la Martinique. Tout juste apr\u00e8s la communication d\u2019Air Transat sur sa nouvelle ligne qui desservira\u00a0 le Qu\u00e9bec, Air Canada et le Comit\u00e9 martiniquais du tourisme ont annonc\u00e9 lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse, une nouvelle desserte hebdomadaire entre les deux territoires. Le 7 d\u00e9cembre prochain, se posera donc sur la piste de l\u2019a\u00e9roport Aim\u00e9-C\u00e9saire le premier Boeing 737 d\u2019Air Canada en provenance directe de Qu\u00e9bec. Bruno Brival, directeur g\u00e9n\u00e9ral du CMT et Val\u00e9rie C\u00e9sarine, directrice commerciale et marketing de la Samac (Soci\u00e9t\u00e9 a\u00e9roport Martinique Aim\u00e9-C\u00e9saire) justifient d\u2019un travail de longue haleine mais surtout d\u2019un march\u00e9 porteur et prometteur pour la Martinique. Rare destination francophone dans la Cara\u00efbe, l\u2019\u00eele a son \u00e9pingle \u00e0 tirer dans une province qu\u00e9b\u00e9coise qui compte plus de 9 millions d\u2019habitants.<\/em><\/h5>\n

Val\u00e9rie C\u00e9sarine, directrice commerciale et marketing de la Samac<\/strong><\/h4>\n

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L\u2019offre des destinations d\u2019Aim\u00e9-C\u00e9saire s\u2019est vivement enrichie ces derniers mois. Comment l\u2019expliquez-vous\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Il y a un engouement dans la r\u00e9gion pour notre destination. Nous faisons en sorte que la demande se d\u00e9veloppe au d\u00e9part du Canada avec de nombreuses actions qui sont men\u00e9es \u00e0 la fois par le CMT et la Samac. Il faut que les compagnies a\u00e9riennes puissent travailler avec les acteurs du tissu local que sont nos agences locales de voyage \u2013 elles ont \u0153uvr\u00e9 depuis tr\u00e8s longtemps pour d\u00e9velopper ce flux entre la Martinique et le Canada.\u00a0Nous avons une communaut\u00e9 martiniquaise qui a enfl\u00e9 les rangs des citoyens canadiens. Nous avons b\u00e2ti cette belle histoire entre nos deux r\u00e9gions ce qui nous permet de travailler avec Air Canada qui nous annonce une troisi\u00e8me liaison directe au d\u00e9part du Canada apr\u00e8s Montr\u00e9al et Toronto. Et en effet, Air Transat a \u00e9t\u00e9 convaincu du potentiel de notre destination. En plus de la desserte Montr\u00e9al qu\u2019ils ont annualis\u00e9 cette ann\u00e9e, ils nous proposent au mois de d\u00e9cembre le Qu\u00e9bec. Ce qui concourt \u00e0 l\u2019attrait de notre destination, c\u2019est que nous offrons des gages d\u2019authenticit\u00e9 sur un march\u00e9 francophone qu\u2019affectionne le march\u00e9 canadien notamment ceux qui sont francophones. Nous avons su aussi nous r\u00e9inventer. Nous avons am\u00e9lior\u00e9 nos infrastructures, l\u2019a\u00e9roport en est un tr\u00e8s bel exemple. \u00a0La concr\u00e9tisation de ces projets donnent vie \u00e0 nos ambitions et nous permettent d\u2019optimiser nos installations et de proposer ce parcours passagers qui \u00e9tait vraiment au c\u0153ur de nos discussions, de la strat\u00e9gie de la Samac parce que nous sommes l\u2019un des points d\u2019entr\u00e9e de la destination. Il \u00e9tait indispensable pour la Samac d\u2019offrir cette belle image de la Martinique d\u00e8s l\u2019a\u00e9roport. Nous r\u00e9ussissons ce pari et nous travaillons de concert avec l\u2019ensemble des acteurs du territoire de toutes les fili\u00e8res pour nous assurer du plein succ\u00e8s des dessertes mises en \u0153uvre par nos partenaires transporteurs a\u00e9riens.<\/p>\n

Quels sont \u00e9l\u00e9ments apport\u00e9s en vue d\u2019am\u00e9liorer le parcours passager\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Nous nous sommes attach\u00e9s \u00e0 \u00e9couter les passagers. Nous avons utilis\u00e9 toutes nos remont\u00e9es mais aussi celles que nous collectons aupr\u00e8s des compagnies a\u00e9riennes. Nous nous sommes assur\u00e9s sur les points anxiog\u00e8nes de notre a\u00e9roport d\u2019offrir des espaces plus vastes et \u00e9quip\u00e9s d\u2019outils modernes. Sur la partie enregistrement, nous avons d\u00e9sormais 44 comptoirs. Nous avons cr\u00e9\u00e9 une nouvelle zone d\u00e9di\u00e9e aux vols r\u00e9gionaux, aux vols moyens courriers o\u00f9 sont op\u00e9r\u00e9s les vols Air Canada et Air Transat. Autre point relativement anxiog\u00e8ne, le passage \u00e0 l\u2019inspection filtrage du passage de cabine. Nous avons l\u2019obligation d\u2019assurer la pleine s\u00e9curit\u00e9 sur notre plateforme et de la s\u00fbret\u00e9 en vol et de respecter la r\u00e9glementation internationale et europ\u00e9enne. Notre a\u00e9roport d\u00e9tient une certification europ\u00e9enne, ce qui est tr\u00e8s important dans la zone car il s\u2019agit d\u2019un gage s\u00fbret\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9roportuaire, ce que recherchent les compagnies a\u00e9riennes.\u00a0 Nous avons agrandi l\u2019espace d\u00e9di\u00e9 au contr\u00f4le de la police aux fronti\u00e8res.\u00a0 Nous avons d\u00e9sormais huit filtres s\u00fbret\u00e9. Cela nous permet une acc\u00e9l\u00e9ration du flux dans ces zones. La salle d\u2019embarquement a \u00e9t\u00e9 quasiment doubl\u00e9e avec une salle d\u00e9di\u00e9e aux courts courriers. Nous avons repens\u00e9 la galerie commerciale. L\u2019a\u00e9roport est aussi un lieu de vie.<\/p>\n

Quelles sont les ambitions de la Samac\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Notre objectif respecte la strat\u00e9gie du territoire de d\u00e9velopper un tourisme durable et dans le plein respect de la capacit\u00e9 d\u2019accueil de notre destination. Notre ambition n\u2019est pas de d\u00e9velopper le tourisme de masse comme d\u2019autres destinations carib\u00e9ennes qui ont le foncier pour le faire. Nous voulons proposer un tourisme de qualit\u00e9 et accompagner ce d\u00e9veloppement pour accueillir le flux. Comme ce flux s\u2019\u00e9tudie \u00e0 partir de donn\u00e9es que nous r\u00e9coltons sur les diff\u00e9rents march\u00e9s \u00e9metteurs, nous nous assurons de faire en face \u00e0 ces ambitions de trafic. Ainsi, nous dimensionnons nos \u00e9quipes et nos infrastructures en fonction.<\/p>\n

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Bruno Brival, directeur g\u00e9n\u00e9ral du CMT<\/strong><\/h4>\n

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Comment la Martinique se distingue de ses cons\u0153urs de la Cara\u00efbes aux yeux des Canadiens\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Qu\u00e9bec city a beaucoup d\u2019ouverture sur les \u00eeles hispanophones tout comme le Mexique. Nous nous diff\u00e9rencions par le fait que nous sommes la Cara\u00efbe fran\u00e7aise. Nous offrons une culture et une fa\u00e7on de vivre diff\u00e9rentes. Ce sont nos marqueurs de territoire que nous mettons en avant. Nous sommes tr\u00e8s heureux de cette nouvelle ligne que nous souhaitions. Cela peut prendre 5 ans pour d\u00e9velopper une ligne pour que derri\u00e8re l\u2019opportunit\u00e9 se traduise avec une dynamique de d\u00e9veloppement. Ce sont de lourds investissements. Nous allons soutenir cette ligne pour qu\u2019elle devienne p\u00e9renne. Nous avons eu une tr\u00e8s belle surprise sur Toronto. La ligne fonctionne quasiment toute seule. Cela veut dire que la client\u00e8le torontoise a trouv\u00e9 son v\u00e9ritable int\u00e9r\u00eat \u00e0 venir en Martinique. Nous ferons la m\u00eame chose avec le Qu\u00e9bec.<\/p>\n

Comment allez-vous assurer la p\u00e9rennit\u00e9 de cette nouvelle ligne\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Un gros travail est fait sur la promotion du territoire \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de fa\u00e7on \u00e0 ce que les Canadiens puissent venir sur toutes les lignes existantes. On se rend compte que des liens se tissent d\u00e9j\u00e0 et que beaucoup de Martiniquais y vont par rapport aux \u00e9tudes. Il y a l\u2019ICEA, les \u00e9coles de commerce, l\u2019universit\u00e9. Tout cela fait partie des liens. Tout se d\u00e9veloppement se fait au travers de la connaissance du Canada. Nous encourageons les agences locales \u00e0 promouvoir aussi la destination Canada. C\u2019est une ouverture de la Martinique sur l\u2019ext\u00e9rieur. Cela va des deux c\u00f4t\u00e9s. C\u2019est important d\u2019avoir une ligne qui fonctionne.<\/p>\n

Selon les chiffres, vous avez expliqu\u00e9 que le touriste canadien \u00e9tait particuli\u00e8rement g\u00e9n\u00e9reux.<\/strong><\/p>\n

C\u2019est dans son ADN. Le Canadien donne des pourboires aussi. Au restaurant, il paie sa note mais \u00e9galement des tips. Cela fait partie du concept. Au-del\u00e0 de cela, c\u2019est une client\u00e8le qui aime beaucoup consommer. Elle a des vacances plus r\u00e9duite que dans l\u2019Hexagone. Ainsi, quand un Canadien prend des vacances, il prend des Vacances avec un grand V. Il profite de la destination.<\/p>\n

Les affinit\u00e9s semblent diff\u00e9rentes avec le voisin \u00e9tasunien qu\u2019avec le Canada.<\/p>\n

L\u2019affinit\u00e9 n\u2019est pas du tout la m\u00eame. On est dans la r\u00e9gion Qu\u00e9bec o\u00f9 l\u2019on parle le fran\u00e7ais. Les Qu\u00e9b\u00e9cois sont tr\u00e8s heureux de parler le fran\u00e7ais en vacances. Nous avons cette opportunit\u00e9 d\u2019\u00eatre un territoire soleil francophone. De plus, nous avons un autre avantage int\u00e9ressant. On ne promeut pas uniquement le sable blanc des plages, on promeut aussi la gastronomie, la culture, la biodiversit\u00e9 mais aussi les grandes \u00e9tapes de notre histoire. Cela pla\u00eet \u00e9norm\u00e9ment aux Canadiens. Le lien se cr\u00e9e et il est de plus en plus fort. Aussi, ils viennent \u00e0 n\u2019importe quel moment de l\u2019ann\u00e9e, pas uniquement lorsqu\u2019il fait beau pour d\u00e9couvrir d\u2019autres richesses du territoire.<\/p>\n

Le CMT explore-t-il d\u2019autres territoires francophones pour des possibilit\u00e9s d\u2019ouvertures de lignes\u00a0?<\/strong><\/p>\n

On est sur une diversification qui s\u2019impose dans les territoires \u00e9metteurs, c\u2019est essentiel. On ne peut pas rester que sur le march\u00e9 national qui force la cyclicit\u00e9. Ce march\u00e9 national \u00e0 partir de mai\/juin, quand il fait beau, \u00e7a commence \u00e0 d\u00e9cliner, ce qui est normal. C\u2019est un mode de fonctionnement. Il y a d\u2019autres march\u00e9s comme la Belgique, l\u2019Allemagne, la Suisse qui nous int\u00e9ressent fortement. Nous avons identifi\u00e9 au niveau de leur client\u00e8le qu\u2019ils ne se posent pas la question de la cyclicit\u00e9. Ils peuvent venir au mois de mai, au mois de juin ou septembre, cela ne leur pose aucun probl\u00e8me. La diff\u00e9rence est dans la lisibilit\u00e9 de notre territoire sur les autres marqueurs, ceux qui ne sont pas sur le baln\u00e9aires\u00a0: la biodiversit\u00e9, la gastronomie, la nature et le rhum.<\/p>\n

Interview by Laurianne Nomel<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Martinique n\u2019en finit plus de s\u2019ouvrir \u00e0 de nouvelles destinations. Avec Toronto, l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re puis la Barbade, c\u2019est \u00e0 nouveau le continent nord am\u00e9ricain qui fait du pied \u00e0 la Martinique. Tout juste apr\u00e8s la communication d\u2019Air Transat sur sa nouvelle ligne qui desservira\u00a0 le Qu\u00e9bec, Air Canada et le Comit\u00e9 martiniquais du tourisme<\/p>","protected":false},"author":71,"featured_media":74485,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":"","rank_math_focus_keyword":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_robots":null,"rank_math_facebook_title":"","rank_math_facebook_description":"","rank_math_twitter_title":"","rank_math_twitter_description":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-74481","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74481\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}