{"id":74972,"date":"2025-05-30T03:05:08","date_gmt":"2025-05-30T02:05:08","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=74972"},"modified":"2025-05-30T11:40:07","modified_gmt":"2025-05-30T10:40:07","slug":"mobilite-douce-en-martinique-une-piste-cyclable-entre-les-trois-ilets-et-riviere-salee-en-projet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/mobilite-douce-en-martinique-une-piste-cyclable-entre-les-trois-ilets-et-riviere-salee-en-projet\/","title":{"rendered":"Sustainable Transportation in Martinique: Plans for a Bike Path Between Trois-\u00celets and Rivi\u00e8re-Sal\u00e9e"},"content":{"rendered":"<h2 data-start=\"118\" data-end=\"558\">Le pr\u00e9sident de la Collectivit\u00e9 Territoriale de Martinique, Serge Letchimy, s\u2019est rendu en visite de terrain sur la RD7 aux Trois-\u00celets, aux c\u00f4t\u00e9s de Fernand Odonnat, conseiller ex\u00e9cutif charg\u00e9 des grands travaux. Objectif : lancer concr\u00e8tement le projet de cr\u00e9ation d\u2019une piste cyclable s\u00e9curis\u00e9e entre les Trois-\u00celets et Rivi\u00e8re-Sal\u00e9e, dans une dynamique affirm\u00e9e de transition \u00e9cologique et de d\u00e9veloppement durable.<\/h2>\n<p data-start=\"565\" data-end=\"954\">Ce projet s\u2019inscrit dans une volont\u00e9 affich\u00e9e de la CTM de favoriser des infrastructures plus s\u00fbres et adapt\u00e9es aux enjeux de mobilit\u00e9 actuelle. Ce mercredi, <strong data-start=\"751\" data-end=\"769\">Serge Letchimy<\/strong>, pr\u00e9sident du Conseil Ex\u00e9cutif de la Collectivit\u00e9 Territoriale de Martinique, a effectu\u00e9 une visite de terrain sur la <strong data-start=\"902\" data-end=\"909\">RD7<\/strong>, entre <strong data-start=\"917\" data-end=\"953\">les Trois-\u00celets et Rivi\u00e8re-Sal\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"956\" data-end=\"1312\">Accompagn\u00e9 de <strong data-start=\"970\" data-end=\"989\">Fernand Odonnat<\/strong>, conseiller ex\u00e9cutif en charge notamment de l\u2019Am\u00e9nagement, du D\u00e9veloppement Durable, des Transports et de la Transition \u00c9nerg\u00e9tique, le pr\u00e9sident a pr\u00e9sent\u00e9 les contours d\u2019un <strong data-start=\"1165\" data-end=\"1201\">nouveau projet de piste cyclable<\/strong> visant \u00e0 encourager les mobilit\u00e9s douces et \u00e0 s\u00e9curiser la pratique du v\u00e9lo sur un axe routier tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9.<\/p>\n<p data-start=\"956\" data-end=\"1312\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-74974\" src=\"https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1748278349988.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1748278349988.jpg 800w, https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1748278349988-150x100.jpg 150w, https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1748278349988-450x300.jpg 450w, https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1748278349988-768x512.jpg 768w, https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1748278349988-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h2 data-start=\"1314\" data-end=\"1366\">Le projet pr\u00e9voit un am\u00e9nagement de grande ampleur :<\/h2>\n<ul data-start=\"1367\" data-end=\"1622\">\n<li data-start=\"1367\" data-end=\"1437\">\n<p data-start=\"1369\" data-end=\"1437\">une voie en <strong data-start=\"1381\" data-end=\"1415\">enrob\u00e9 de 4,50 m\u00e8tres de large<\/strong>, s\u00e9par\u00e9e de la route,<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1438\" data-end=\"1494\">\n<p data-start=\"1440\" data-end=\"1494\">la cr\u00e9ation d\u2019un <strong data-start=\"1457\" data-end=\"1493\">accotement b\u00e9tonn\u00e9 de 1,50 m\u00e8tre<\/strong>,<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1495\" data-end=\"1557\">\n<p data-start=\"1497\" data-end=\"1557\">la r\u00e9organisation des <strong data-start=\"1519\" data-end=\"1556\">talus et r\u00e9seaux d\u2019eaux pluviales<\/strong>,<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1558\" data-end=\"1622\">\n<p data-start=\"1560\" data-end=\"1622\">et la prise en compte <strong data-start=\"1582\" data-end=\"1621\">des acc\u00e8s aux propri\u00e9t\u00e9s riveraines<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1624\" data-end=\"1924\"><span style=\"text-decoration: underline\">Ce projet s\u2019inscrit pleinement dans la <strong data-start=\"1663\" data-end=\"1694\">strat\u00e9gie globale de la CTM<\/strong> visant \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 plusieurs enjeux :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li data-start=\"1624\" data-end=\"1924\"><strong data-start=\"1734\" data-end=\"1760\">s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes<\/strong>,<\/li>\n<li data-start=\"1624\" data-end=\"1924\"><strong data-start=\"1762\" data-end=\"1796\">r\u00e9duction des \u00e9missions de CO\u2082<\/strong>,<\/li>\n<li data-start=\"1624\" data-end=\"1924\"><strong data-start=\"1798\" data-end=\"1824\">d\u00e9sengorgement routier<\/strong>,<\/li>\n<li data-start=\"1624\" data-end=\"1924\">mais aussi <strong data-start=\"1837\" data-end=\"1874\">am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de vie<\/strong> and <strong data-start=\"1878\" data-end=\"1906\">v<\/strong><\/li>\n<li data-start=\"1624\" data-end=\"1924\"><strong data-start=\"1878\" data-end=\"1906\">alorisation touristique<\/strong> de la Martinique.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1926\" data-end=\"2237\">Actuellement, les <strong data-start=\"1944\" data-end=\"1970\">n\u00e9gociations fonci\u00e8res<\/strong> sont en cours avec les propri\u00e9taires des parcelles concern\u00e9es. Un processus que le pr\u00e9sident Letchimy a tenu \u00e0 inscrire dans une logique de respect mutuel :<\/p>\n<h2 data-start=\"1926\" data-end=\"2237\"><em>\u00ab <strong data-start=\"2130\" data-end=\"2218\">dans le respect des droits de chacun, nous avan\u00e7ons vers un projet d\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral<\/strong> \u00bb,<\/em><\/h2>\n<p data-start=\"1926\" data-end=\"2237\">a-t-il pr\u00e9cis\u00e9.<\/p>\n<p data-start=\"2239\" data-end=\"2550\">Car derri\u00e8re ce chantier, il y a une vision politique claire : celle d\u2019un <strong data-start=\"2313\" data-end=\"2341\">territoire en transition<\/strong>, o\u00f9 les infrastructures ne sont pas seulement pens\u00e9es pour les v\u00e9hicules motoris\u00e9s, mais aussi pour une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de Martiniquais soucieux d\u2019environnement, de sant\u00e9 et de partage de l\u2019espace public.<\/p>\n<h3 data-start=\"59\" data-end=\"466\"><strong data-start=\"59\" data-end=\"466\">Le projet de piste cyclable entre les Trois-\u00celets et Rivi\u00e8re-Sal\u00e9e marque une nouvelle \u00e9tape dans la mise en place d\u2019infrastructures en faveur des mobilit\u00e9s douces. <\/strong><\/h3>\n<blockquote>\n<h3 data-start=\"59\" data-end=\"466\"><strong data-start=\"59\" data-end=\"466\"><em>\u00ab Chaque projet d\u2019am\u00e9nagement est aussi un engagement concret pour am\u00e9liorer durablement les conditions de vie des Martiniquais \u00bb,<\/em> <\/strong><\/h3>\n<\/blockquote>\n<h3 data-start=\"59\" data-end=\"466\"><strong data-start=\"59\" data-end=\"466\">souligne Serge Letchimy. Une approche qui vise \u00e0 concilier besoins quotidiens et transition \u00e9cologique.<\/strong><\/h3>\n<h2 data-start=\"468\" data-end=\"550\"><a href=\"https:\/\/batisseurs-outremer.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Batisseurs-N\u00b02-Avril-2025_web-1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #99cc00\"><strong>POUR EN SAVOIR PLUS SUR LE SECTEUR DU BTP DE LA CONSTRUCTION ET DU LOGEMENT ANTILLA VOUS OFFRE ICI LE NOUVEAU MAGAZINE B\u00c2TISSEURS<\/strong><\/span><\/a><\/h2>\n<h2><a href=\"https:\/\/batisseurs-outremer.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Batisseurs-N\u00b02-Avril-2025_web-1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/batisseurs-outremer.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/UNE-BATISSEURS-Avril-2025-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1359\" height=\"1920\" \/><\/a><span style=\"color: #99cc00\"><strong data-start=\"91\" data-end=\"157\">Zoom : La mobilit\u00e9 douce, un levier pour un territoire durable<\/strong><\/span><\/h2>\n<p data-start=\"159\" data-end=\"424\">The <strong data-start=\"162\" data-end=\"180\">mobilit\u00e9 douce<\/strong> regroupe l\u2019ensemble des modes de d\u00e9placement non motoris\u00e9s ou \u00e0 faible impact environnemental : v\u00e9lo, marche \u00e0 pied, trottinette, rollers\u2026 Elle constitue une r\u00e9ponse efficace aux enjeux de pollution, de congestion urbaine et de sant\u00e9 publique.<\/p>\n<p data-start=\"426\" data-end=\"718\">En Martinique, o\u00f9 les embouteillages quotidiens et la d\u00e9pendance \u00e0 la voiture individuelle p\u00e8sent lourdement sur la qualit\u00e9 de vie, <strong data-start=\"558\" data-end=\"635\">d\u00e9velopper les infrastructures pour les mobilit\u00e9s douces est un imp\u00e9ratif<\/strong>. C\u2019est aussi une opportunit\u00e9 de transformation du territoire \u00e0 plusieurs niveaux :<\/p>\n<ul data-start=\"720\" data-end=\"1254\">\n<li data-start=\"720\" data-end=\"824\">\n<p data-start=\"722\" data-end=\"824\">\u2705 <strong data-start=\"724\" data-end=\"773\">R\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre<\/strong>, en favorisant des alternatives au tout-voiture.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"825\" data-end=\"934\">\n<p data-start=\"827\" data-end=\"934\">\u2705 <strong data-start=\"829\" data-end=\"864\">Am\u00e9liorer la sant\u00e9 des citoyens<\/strong>, en int\u00e9grant l\u2019activit\u00e9 physique dans les d\u00e9placements quotidiens.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"935\" data-end=\"1021\">\n<p data-start=\"937\" data-end=\"1021\">\u2705 <strong data-start=\"939\" data-end=\"967\">Repenser l\u2019espace public<\/strong>, en le rendant plus agr\u00e9able, inclusif et s\u00e9curis\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1022\" data-end=\"1156\">\n<p data-start=\"1024\" data-end=\"1156\">\u2705 <strong data-start=\"1026\" data-end=\"1057\">Dynamiser l\u2019\u00e9conomie locale<\/strong>, en connectant mieux les zones d\u2019habitation aux lieux de travail, de loisirs et de consommation.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1157\" data-end=\"1254\">\n<p data-start=\"1159\" data-end=\"1254\">\u2705 <strong data-start=\"1161\" data-end=\"1194\">Favoriser le tourisme durable<\/strong>, en proposant des itin\u00e9raires s\u00e9curis\u00e9s aux cyclotouristes.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1256\" data-end=\"1487\">Le projet de piste cyclable entre les Trois-\u00celets et Rivi\u00e8re-Sal\u00e9e s\u2019inscrit ainsi dans cette nouvelle culture du d\u00e9placement, plus respectueuse de l\u2019environnement et des habitants. Un symbole de la transition territoriale engag\u00e9e.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le pr\u00e9sident de la Collectivit\u00e9 Territoriale de Martinique, Serge Letchimy, s\u2019est rendu en visite de terrain sur la RD7 aux Trois-\u00celets, aux c\u00f4t\u00e9s de Fernand Odonnat, conseiller ex\u00e9cutif charg\u00e9 des grands travaux. Objectif : lancer concr\u00e8tement le projet de cr\u00e9ation d\u2019une piste cyclable s\u00e9curis\u00e9e entre les Trois-\u00celets et Rivi\u00e8re-Sal\u00e9e, dans une dynamique affirm\u00e9e de transition<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":74973,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":"","rank_math_focus_keyword":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_robots":null,"rank_math_facebook_title":"","rank_math_facebook_description":"","rank_math_twitter_title":"","rank_math_twitter_description":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-74972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74972"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74972\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}