{"id":75160,"date":"2025-06-04T10:48:17","date_gmt":"2025-06-04T09:48:17","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=75160"},"modified":"2025-06-06T08:38:23","modified_gmt":"2025-06-06T07:38:23","slug":"une-polemique-de-plus-une-tribune-de-gdc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/une-polemique-de-plus-une-tribune-de-gdc\/","title":{"rendered":"Une pol\u00e9mique de plus \u2026 Une tribune de Gdc"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-size: 14px\"><b><i>La Martinique, carrefour strat\u00e9gique des routes maritimes entre les Am\u00e9riques et l\u2019Europe, se trouve aujourd\u2019hui confront\u00e9e \u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 alarmante\u202f: elle est devenue l\u2019un des principaux points de transit de la coca\u00efne destin\u00e9e au march\u00e9 europ\u00e9en. Selon l\u2019Office des Nations Unies contre la drogue et le crime (ONUDC), plus de 10 % de la coca\u00efne consomm\u00e9e en Europe transite d\u00e9sormais par les Antilles fran\u00e7aises, principalement via la Martinique et la Guadeloupe. En 2023, les saisies de drogue dans les ports fran\u00e7ais d\u2019outre-mer ont atteint des records, avec plus de 20 tonnes intercept\u00e9es, dont une part significative \u00e0 Fort-de-France.<\/i><\/b><\/span><\/p><\/blockquote>\n<p>Ce trafic n\u2019est pas sans cons\u00e9quence pour la soci\u00e9t\u00e9 martiniquaise. La criminalit\u00e9 li\u00e9e au narcotrafic et au trafic d\u2019armes conna\u00eet une hausse pr\u00e9occupante\u202f: en 20<b>23, la Martinique a enregistr\u00e9 une augmentation de plus de 30 % des homicides, <\/b>dont une majorit\u00e9 li\u00e9e \u00e0 des r\u00e8glements de comptes sur fond de trafic de stup\u00e9fiants. Cette violence se r\u00e9percute sur l\u2019ensemble du tissu social et \u00e9conomique, alimentant l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 et la d\u00e9fiance envers les institutions.<\/p>\n<blockquote><p><strong>C\u2019est dans ce contexte tendu qu\u2019a \u00e9clat\u00e9, le 19 mai dernier, une pol\u00e9mique entre Serge Letchimy, pr\u00e9sident du Conseil ex\u00e9cutif de la Collectivit\u00e9 Territoriale de Martinique (CTM), et Bruno Menc\u00e9, pr\u00e9sident du directoire du Grand Port Maritime de la Martinique (GPMLM).<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>By <b>communiqu\u00e9 de presse, Serge Letchimy <\/b>a appel\u00e9 la direction du port \u00e0 prendre \u00ab\u202fdes mesures imm\u00e9diates et concr\u00e8tes pour renforcer la s\u00e9curit\u00e9 portuaire\u202f\u00bb, pointant la \u00ab\u202fresponsabilit\u00e9 strat\u00e9gique du port en mati\u00e8re de contr\u00f4le des flux de marchandises\u202f\u00bb. Parmi ses propositions\u202f: l\u2019acquisition d\u2019un scanner fixe pour le contr\u00f4le syst\u00e9matique des conteneurs et la cr\u00e9ation d\u2019un r\u00e9f\u00e9rent douane d\u00e9di\u00e9, ainsi que la convocation imm\u00e9diate de la Commission des investissements du port.<\/p>\n<p><b>La r\u00e9ponse de Bruno Menc\u00e9<\/b> <b>ne s\u2019est pas fait attendre. <\/b><\/p>\n<p>Rappelant que \u00ab\u202fles missions de contr\u00f4le des marchandises et de lutte contre la fraude douani\u00e8re rel\u00e8vent de la comp\u00e9tence exclusive de l\u2019\u00c9tat\u202f\u00bb, il a soulign\u00e9 que le scanner mobile en cours de d\u00e9ploiement est un \u00e9quipement douanier, dont l\u2019utilisation et le taux de contr\u00f4le rel\u00e8vent \u00e9galement de l\u2019administration des douanes. Il a aussi mis en avant les efforts d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9s par le port\u202f: sanctuarisation du terminal \u00e0 conteneurs, contr\u00f4le d\u2019acc\u00e8s biom\u00e9trique, cam\u00e9ras intelligentes, renforcement des \u00e9quipes de s\u00fbret\u00e9.<\/p>\n<blockquote><p><b>Si chaque acteur institutionnel d\u00e9fend ses pr\u00e9rogatives, la gravit\u00e9 de la situation impose de d\u00e9passer les querelles de comp\u00e9tences. Face \u00e0 l\u2019ampleur du narcotrafic et \u00e0 ses cons\u00e9quences dramatiques pour la Martinique, la priorit\u00e9 doit \u00eatre \u00e0 la coop\u00e9ration et \u00e0 la mobilisation de tous\u202f: \u00c9tat, collectivit\u00e9s, autorit\u00e9s portuaires, services de s\u00e9curit\u00e9, douanes. L\u2019exigence d\u2019efficacit\u00e9 commande de coordonner les moyens, de partager l\u2019information et d\u2019investir dans des dispositifs de contr\u00f4le et de pr\u00e9vention \u00e0 la hauteur des enjeux.<\/b><\/p><\/blockquote>\n<p>La Martinique ne peut se permettre de devenir le maillon faible de la lutte contre le narcotrafic en Europe. Plus qu\u2019un d\u00e9bat institutionnel, c\u2019est un enjeu de s\u00e9curit\u00e9, de sant\u00e9 publique et de coh\u00e9sion sociale qui se joue aujourd\u2019hui sur les quais de Fort-de-France. Les Martiniquais attendent des actes, pas des passes d\u2019armes, aussi pertinentes soient-elles. Et ce n&rsquo;est pas insulter l&rsquo;intelligence de ces deux hommes \u00a0dont nous connaissons les qualit\u00e9s, que de le leur rappeler\u2026<\/p>\n<p><b>G\u00e9rard Dorwling-Carter<\/b><\/p>\n<p>Ps: cette pol\u00e9mique en tous les cas aura eu effet de d\u00e9montrer une fois le plus que l&rsquo;\u00c9tat n&rsquo;assume pas ses responsabilit\u00e9s outre-mer m\u00eame lorsque cela peut entra\u00eener des cons\u00e9quences tr\u00e8s graves pour l&rsquo;hexagone.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; La Martinique, carrefour strat\u00e9gique des routes maritimes entre les Am\u00e9riques et l\u2019Europe, se trouve aujourd\u2019hui confront\u00e9e \u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 alarmante\u202f: elle est devenue l\u2019un des principaux points de transit de la coca\u00efne destin\u00e9e au march\u00e9 europ\u00e9en. 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