\u00c0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, le GPMG se classe 6\u1d49 port le plus fiable au monde selon le dernier barom\u00e8tre de Sea-Intelligence, avec un taux de fiabilit\u00e9 des escales de 85,3 %. Une performance qui t\u00e9moigne de l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle du port et de l\u2019engagement constant de ses \u00e9quipes et de ses partenaires.<\/p>\n
Sur le plan r\u00e9gional, le GPMG remporte en 2025 la prestigieuse Novaport Cup, d\u00e9cern\u00e9e par la Port Management Association of the Caribbean (PMAC). C\u2019est la premi\u00e8re fois qu\u2019un port fran\u00e7ais re\u00e7oit cette distinction depuis sa cr\u00e9ation en 1986, qui r\u00e9compense l\u2019\u00e9volution la plus significative de la performance globale.<\/p>\n
Le Grand Port Maritime de Guadeloupe a franchi un nouveau cap strat\u00e9gique avec l\u2019arriv\u00e9e de trois portiques de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration sur le terminal de Jarry. Ce projet d\u2019envergure marque un bond strat\u00e9gique vers la performance, pour r\u00e9pondre aux exigences des navires de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n
Con\u00e7us en Europe, ces portiques ont \u00e9t\u00e9 achemin\u00e9s depuis l\u2019Irlande par un navire cor\u00e9en et install\u00e9s avec une pr\u00e9cision millim\u00e9tr\u00e9e, ces portiques renforcent la rapidit\u00e9, la fiabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rations.<\/p>\n
Objectif : acc\u00e9l\u00e9rer le traitement des conteneurs, renforcer la fiabilit\u00e9 des op\u00e9rations et anticiper l\u2019arriv\u00e9e des plus grands navires.<\/p>\n
Il s\u2019agit pour le Grand Port de renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 r\u00e9gionale et d\u2019accompagner le d\u00e9veloppement \u00e9conomique de la Guadeloupe.<\/p>\n
Les dockers du port de Jarry, \u00e0 Baie-Mahault sont d\u00e9sormais aux commandes de trois nouveaux portiques \u00e0 conteneurs de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Ces nouveaux portiques XL sont capables de soulever plus de 75 tonnes et de manutentionner deux conteneurs \u00e0 la fois en mode \u00ab twin-lift \u00bb, et permettront de gagner en cadence et en performance. Ces nouveaux portiques vont par ailleurs am\u00e9liorer le confort de travail des dockers.<\/p>\n
Cet investissement du Grand Port Maritime de Guadeloupe va permettre d\u2019accueillir les navires derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de type PCRF XL de la CMA CGM. Plusieurs navires de ce type seront prochainement d\u00e9ploy\u00e9s dans les Antilles. Ils seront propuls\u00e9s au GNL.<\/p>\n
Source : Grand Port maritime de Guadeloupe<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Grand Port Maritime de la Guadeloupe (GPMG) se distingue cette ann\u00e9e par deux reconnaissances majeures, qui confirment son r\u00f4le strat\u00e9gique dans les cha\u00eenes logistiques r\u00e9gionales et internationales. \u00c0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, le GPMG se classe 6\u1d49 port le plus fiable au monde selon le dernier barom\u00e8tre de Sea-Intelligence, avec un taux de fiabilit\u00e9 des escales<\/p>","protected":false},"author":71,"featured_media":77756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":"","rank_math_focus_keyword":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_robots":null,"rank_math_facebook_title":"","rank_math_facebook_description":"","rank_math_twitter_title":"","rank_math_twitter_description":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-77755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77755"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77755\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}