{"id":79608,"date":"2025-09-12T09:30:39","date_gmt":"2025-09-12T08:30:39","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=79608"},"modified":"2025-09-12T09:59:00","modified_gmt":"2025-09-12T08:59:00","slug":"qualite-de-lair-suivi-dans-deux-zones-dactivites-de-cap-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/qualite-de-lair-suivi-dans-deux-zones-dactivites-de-cap-nord\/","title":{"rendered":"Air Quality: Monitoring in Two CAP Nord Business Parks"},"content":{"rendered":"

Dans le cadre de son\u00a0programme d\u2019actions AIR<\/strong>,\u00a0CAP Nord<\/strong>\u00a0Martinique a sollicit\u00e9 Madininair pour r\u00e9aliser des\u00a0\u00e9tudes sur la qualit\u00e9 de l\u2019air dans deux zones d\u2019activit\u00e9s en plein d\u00e9veloppement<\/strong>\u00a0: la\u00a0zone de la Plate-Forme \u00e0 Case-Pilote<\/strong>\u00a0and the\u00a0zone Petitjean-Roget au Robert<\/strong>.<\/h3>\n

Entre le 28 juillet et le 22 septembre 2025, quatre campagnes successives de deux semaines de pr\u00e9l\u00e8vements passifs sont pr\u00e9vues sur ces deux sites. L\u2019objectif\u00a0: spatialiser le dioxyde d\u2019azote (NO\u2082), un polluant atmosph\u00e9rique principalement \u00e9mis par le trafic routier et certaines activit\u00e9s industrielles ou commerciales.
\nCe suivi permettra de disposer d\u2019un \u00e9tat de r\u00e9f\u00e9rence et de mieux comprendre l\u2019\u00e9volution potentielle de la qualit\u00e9 de l\u2019air en lien avec le d\u00e9veloppement futur de ces zones d\u2019activit\u00e9s.<\/p>\n

Le dioxyde d\u2019azote (NO<\/em>2<\/sub><\/em>) en quelques mots<\/em>
\nLe dioxyde d\u2019azote est un\u00a0polluant atmosph\u00e9rique<\/strong>\u00a0principalement \u00e9mis par la\u00a0combustion des carburants<\/strong>\u00a0(trafic routier, engins motoris\u00e9s) ainsi que par certaines\u00a0activit\u00e9s industrielles<\/strong>.
\nDans l\u2019air ambiant, il peut provoquer des\u00a0irritations des voies respiratoires<\/strong>\u00a0et aggraver certaines pathologies comme l\u2019asthme ou les infections pulmonaires. Les\u00a0enfants, les personnes \u00e2g\u00e9es et les individus souffrant de maladies chroniques<\/strong>\u00a0sont particuli\u00e8rement sensibles.
\nLa surveillance du NO2<\/sub>\u00a0permet d\u2019\u00e9valuer l\u2019impact des activit\u00e9s humaines sur la qualit\u00e9 de l\u2019air<\/strong>\u00a0and\u2019anticiper des mesures de pr\u00e9vention<\/strong>\u00a0pour prot\u00e9ger la sant\u00e9 et l\u2019environnement.<\/p>\n

Deux zones en mutation<\/p>\n

    \n
  1. Case-Pilote \u2013 Zone de la Plate-Forme<\/strong>
    \nD\u00e9j\u00e0 dot\u00e9e d\u2019un centre commercial et d\u2019un village m\u00e9dical, la zone verra progressivement s\u2019implanter diverses structures\u00a0: restaurants, banque, garage automobile, restauration rapide, centre de contr\u00f4le technique, magasin de bricolage, cr\u00e8che et centre de sport.
    \nL\u2019arriv\u00e9e de ces services favorisera l\u2019attractivit\u00e9 du site mais entra\u00eenera aussi une hausse attendue des d\u00e9placements et donc des \u00e9missions li\u00e9es au trafic routier.<\/li>\n
  2. Le Robert \u2013 Zone Petitjean-Roget (ex-Semair)<\/strong>
    \n\u00c0 proximit\u00e9 des principaux axes routiers et du futur port du Robert, cette zone s\u2019inscrit dans un tissu \u00e9conomique d\u00e9j\u00e0 structur\u00e9 autour de l\u2019agroalimentaire, de la m\u00e9tallurgie et de nombreuses PME. Elle est appel\u00e9e \u00e0 accueillir des industries innovantes, notamment dans la recherche et la valorisation durable des ressources locales.
    \nCette orientation devrait favoriser la cr\u00e9ation d\u2019emplois qualifi\u00e9s et consolider le r\u00f4le du territoire comme p\u00f4le de d\u00e9veloppement industriel.<\/li>\n<\/ol>\n

    Les r\u00e9sultats de ces \u00e9tudes permettront \u00e0 CAP Nord et aux acteurs locaux de\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • disposer d\u2019un \u00e9tat des lieux de la qualit\u00e9 de l\u2019air avant l\u2019essor complet des zones,<\/li>\n
    • orienter les choix d\u2019am\u00e9nagement et de mobilit\u00e9,<\/li>\n
    • pr\u00e9venir les impacts sanitaires et environnementaux li\u00e9s \u00e0 la pollution atmosph\u00e9rique.<\/li>\n<\/ul>\n

      Ces d\u00e9marches illustrent l\u2019importance d\u2019int\u00e9grer la qualit\u00e9 de l\u2019air dans la planification urbaine et \u00e9conomique, afin de garantir un d\u00e9veloppement harmonieux du territoire, respectueux de la sant\u00e9 des habitants.<\/p>\n

      Source : Madininair<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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