{"id":82795,"date":"2025-11-25T09:45:37","date_gmt":"2025-11-25T08:45:37","guid":{"rendered":"https:\/\/antilla-martinique.com\/?p=82795"},"modified":"2025-11-25T10:27:41","modified_gmt":"2025-11-25T09:27:41","slug":"transat-cafe-lor-la-martinique-est-en-train-de-devenir-une-vraie-terre-de-course-au-large-entretien-long-avec-gilles-lamire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/transat-cafe-lor-la-martinique-est-en-train-de-devenir-une-vraie-terre-de-course-au-large-entretien-long-avec-gilles-lamire\/","title":{"rendered":"Transat Caf\u00e9 l\u2019Or: \u201cMartinique is becoming a true hub for offshore racing\u201d \u2013 An in-depth interview with Gilles Lamir\u00e9"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Depuis plus de vingt ans, Gilles Lamir\u00e9 navigue au plus haut niveau de la course au large. \u00c0 l\u2019occasion de l\u2019arriv\u00e9e de la Transat Caf\u00e9 l\u2019Or en Martinique, il a accept\u00e9 de revenir longuement sur ce que repr\u00e9sente, pour lui, cet \u00e9v\u00e9nement d\u00e9sormais ancr\u00e9 sur le territoire. \u00c0 travers cet entretien, il \u00e9voque son parcours, sa victoire en Transat Jacques Vabre, ses projets futurs, mais surtout sa conviction profonde : la Martinique a les atouts pour devenir une terre de voile et de grandes courses oc\u00e9aniques.<\/strong><\/h2>\n<h2><strong>Entre lucidit\u00e9, passion et exigence, Gilles Lamir\u00e9 dresse un \u00e9tat des lieux sans faux-semblants et trace des perspectives ambitieuses pour les jeunes marins martiniquais.<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Ces quinze jours autour de l\u2019arriv\u00e9e de la course ont sembl\u00e9 tr\u00e8s intenses. Comment les avez-vous v\u00e9cus ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Gilles Lamir\u00e9 :<\/strong> Je les ai v\u00e9cus de mani\u00e8re tr\u00e8s forte, tr\u00e8s sinc\u00e8re. Ces quinze jours ont \u00e9t\u00e9 merveilleux. Pour moi, l\u2019arriv\u00e9e de la Transat Caf\u00e9 l\u2019Or en Martinique, ce n\u2019est pas un simple d\u00e9tail dans un calendrier sportif. C\u2019est quelque chose de profond\u00e9ment important.<\/p>\n<p>J\u2019ai travaill\u00e9 pendant longtemps pour qu\u2019une grande course transatlantique ait une ligne d\u2019arriv\u00e9e ici. Je voulais que la Martinique ne soit plus simplement un d\u00e9cor, mais un vrai point d\u2019ancrage dans le monde de la course au large. Aujourd\u2019hui, c\u2019est devenu une r\u00e9alit\u00e9, et c\u2019est une immense satisfaction.<\/p>\n<p>Ce qui me touche le plus, c\u2019est de voir la fiert\u00e9 des Martiniquais. Ils s\u2019approprient l\u2019\u00e9v\u00e9nement. Ils en parlent. Ils viennent sur les quais. Ils encouragent. Et puis, il y a quelque chose de tr\u00e8s fort : voir des skippers martiniquais participer, se battre, r\u00e9aliser de belles performances. \u00c0 ce moment-l\u00e0, on se dit que tout ce travail en amont avait du sens.<\/p>\n<p><strong>Votre parcours est impressionnant. Qu\u2019est-ce qui vous a conduit vers la course au large ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Gilles Lamir\u00e9 :<\/strong> La mer, \u00e7a fait partie de ma vie depuis tr\u00e8s longtemps. Aujourd\u2019hui, \u00e7a fait plus de vingt ans que je navigue au large. J\u2019ai particip\u00e9 \u00e0 des courses qui font r\u00eaver beaucoup de marins : cinq Routes du Rhum, cinq Transats Jacques Vabre, des transats anglaises, la Qu\u00e9bec\u2013Saint-Malo\u2026<\/p>\n<p>J\u2019ai aussi v\u00e9cu des moments uniques, comme ma victoire sur la Transat Jacques Vabre en 2019. Ce sont des souvenirs grav\u00e9s \u00e0 vie. Des moments de fatigue extr\u00eame, mais aussi de joie brute, de d\u00e9passement de soi.<\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, je regarde encore devant. Je pr\u00e9pare la prochaine Route du Rhum, qui sera ma sixi\u00e8me. \u00c0 ce niveau-l\u00e0, on ne navigue plus seulement pour la performance, mais aussi pour transmettre, structurer, et laisser quelque chose derri\u00e8re soi.<\/p>\n<figure id=\"attachment_82797\" aria-describedby=\"caption-attachment-82797\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-82797\" src=\"https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_3661.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_3661.jpg 800w, https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_3661-150x113.jpg 150w, https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_3661-450x338.jpg 450w, https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_3661-768x576.jpg 768w, https:\/\/antilla-martinique.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_3661-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-82797\" class=\"wp-caption-text\">Gilles \u00e0 droite et Luc de Grandmaison<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Pourquoi cette arriv\u00e9e en Martinique vous semble-t-elle aussi strat\u00e9gique ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Gilles Lamir\u00e9 :<\/strong> Parce qu\u2019on ne parle pas juste d\u2019une course, on parle d\u2019un territoire. Ce qui est en train de se passer est important : on est en train de cr\u00e9er un \u00e9v\u00e9nement martiniquais.<\/p>\n<p>Ce n\u2019est pas un \u00e9v\u00e9nement de passage. Ce n\u2019est pas \u201cune fois et puis on verra\u201d. C\u2019est une construction. On en est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la troisi\u00e8me \u00e9dition ici : 2021, 2023, 2025. \u00c7a, c\u2019est un signe fort. On est dans quelque chose de durable.<\/p>\n<p>Maintenant, il faut regarder vers l\u2019avenir. Il faut que la course continue \u00e0 grandir. Il faut que les Martiniquais se l\u2019approprient encore plus. Qu\u2019ils en soient fiers. Qu\u2019ils montrent ce qu\u2019est vraiment la Martinique : sa beaut\u00e9, sa force, son accueil. Les Martiniquais ont un sens de l\u2019hospitalit\u00e9 incroyable, et \u00e7a se ressent.<\/p>\n<p><strong>Beaucoup de jeunes r\u00eavent de se lancer, mais la voile de haut niveau co\u00fbte cher. Pouvez-vous expliquer concr\u00e8tement ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Gilles Lamir\u00e9 :<\/strong> Oui, il ne faut pas mentir aux jeunes. Un projet en Class40, par exemple, ce n\u2019est pas un r\u00eave qu\u2019on r\u00e9alise avec des bouts de ficelle.<\/p>\n<p>Un bon bateau d\u2019occasion, capable d\u2019aller chercher un top 10, co\u00fbte environ 400 000 euros. C\u2019est le bateau seul. Ensuite, il faut pr\u00e9voir un budget de fonctionnement d\u2019au moins 300 000 euros.<\/p>\n<p>Ce budget, il sert \u00e0 tout : entra\u00eenement, mat\u00e9riel, voiles, \u00e9lectronique, pr\u00e9parateurs, coachs\u2026 Il faut aussi que l\u2019\u00e9quipage puisse vivre de ce projet. Ce n\u2019est pas du loisir. C\u2019est un m\u00e9tier. Il faut pouvoir s\u2019y consacrer \u00e0 100 %, sans se demander comment finir le mois.<\/p>\n<p>Si on ne dit pas \u00e7a honn\u00eatement, on cr\u00e9e des illusions. Moi, je pr\u00e9f\u00e8re dire la v\u00e9rit\u00e9, m\u00eame si elle est dure.<\/p>\n<p><strong>Avez-vous le sentiment que l\u2019\u00e9v\u00e9nement prend r\u00e9ellement racine en Martinique ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Gilles Lamir\u00e9 :<\/strong> Oui, clairement. Et je vais vous dire quelque chose qui ne trompe pas : les gens me croisent et me posent des questions. Ils me demandent ce qu\u2019il va se passer ensuite. S\u2019il y aura une prochaine \u00e9dition. S\u2019ils vont garder l\u2019\u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n<p>\u00c7a, c\u2019est le signe que \u00e7a fonctionne. Les gens ne posent pas ces questions quand un \u00e9v\u00e9nement les laisse indiff\u00e9rents.<\/p>\n<p>Mais pour que \u00e7a continue \u00e0 grandir, il faut l\u2019engagement de tout le monde. Pas seulement des organisateurs. Il faut les collectivit\u00e9s, les entreprises, les \u00e9coles, le tissu local. C\u2019est un vrai projet de territoire.<\/p>\n<p><strong>Que diriez-vous aux jeunes skippers martiniquais qui viennent de terminer cette \u00e9dition ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Gilles Lamir\u00e9 :<\/strong> Je leur dirais d\u2019abord de ne pas se d\u00e9courager. Ce qu\u2019ils ont v\u00e9cu est dur, forc\u00e9ment. Une transat, c\u2019est violent, physiquement et mentalement. Mais ils doivent s\u2019en servir.<\/p>\n<p>La premi\u00e8re chose, c\u2019est de se r\u00e9unir vite. Faire des bilans. Identifier ce qui a march\u00e9, ce qui n\u2019a pas march\u00e9. Ensuite, il faut s\u2019entourer. R\u00e9unir les partenaires. Trouver des soutiens solides.<\/p>\n<p>Il ne faut surtout pas partir sur des projets \u201cone shot\u201d. \u00c7a ne marche pas. Il faut du temps. Un minimum de quatre ans. Il faut des investisseurs pour le bateau, des partenaires pour le fonctionnement, et surtout une vraie ambition.<\/p>\n<p>La mer ne pardonne pas l\u2019approximation. Et le haut niveau non plus.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 travers les propos de Gilles Lamire, se dessine un enjeu qui d\u00e9passe largement le cadre sportif : faire de la Martinique un territoire reconnu de la course au large, structurer une fili\u00e8re, cr\u00e9er des vocations, et inscrire l\u2019\u00eele dans une dynamique internationale durable.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis plus de vingt ans, Gilles Lamir\u00e9 navigue au plus haut niveau de la course au large. \u00c0 l\u2019occasion de l\u2019arriv\u00e9e de la Transat Caf\u00e9 l\u2019Or en Martinique, il a accept\u00e9 de revenir longuement sur ce que repr\u00e9sente, pour lui, cet \u00e9v\u00e9nement d\u00e9sormais ancr\u00e9 sur le territoire. \u00c0 travers cet entretien, il \u00e9voque son parcours,<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":82796,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":"","rank_math_focus_keyword":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_robots":null,"rank_math_facebook_title":"","rank_math_facebook_description":"","rank_math_twitter_title":"","rank_math_twitter_description":""},"categories":[2,15],"tags":[],"class_list":["post-82795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualite","category-sports"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82795\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}