<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
\r\nL\u2019Assembl\u00e9e nationale a adopt\u00e9, jeudi 27 novembre 2025, en premi\u00e8re lecture, une proposition de loi visant \u00e0 instaurer un tarif postal unique entre l\u2019Hexagone et les territoires dits d\u2019Outre-mer. Vot\u00e9 par 195 d\u00e9put\u00e9s, ce texte marque une avanc\u00e9e symbolique et politique dans la lutte contre la vie ch\u00e8re et les in\u00e9galit\u00e9s territoriales, m\u00eame s\u2019il doit encore poursuivre son parcours parlementaire au S\u00e9nat avant une \u00e9ventuelle application.<\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n\r\n\r\n\r\n
Une p\u00e9r\u00e9quation tarifaire attendue depuis des ann\u00e9es<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Port\u00e9e par le groupe La France insoumise et d\u00e9fendue avec insistance par les d\u00e9put\u00e9s ultramarins Jean-Philippe Nilor et Perceval Gaillard, la proposition de loi \u00e9tend le principe du tarif postal unique \u00e0 l\u2019ensemble du territoire de la R\u00e9publique. Concr\u00e8tement, elle vise \u00e0 garantir que l\u2019envoi d\u2019un colis ou d\u2019un courrier \u00e0 l\u2019unit\u00e9 soit factur\u00e9 au m\u00eame prix, qu\u2019il parte de Lille, de Fort-de-France ou de Saint-Denis de La R\u00e9union.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Ce m\u00e9canisme de p\u00e9r\u00e9quation tarifaire, d\u00e9j\u00e0 appliqu\u00e9 partiellement \u00e0 certains produits postaux, permettrait de mettre fin \u00e0 des \u00e9carts jug\u00e9s discriminatoires par les \u00e9lus ultramarins, pour qui l\u2019\u00e9galit\u00e9 d\u2019acc\u00e8s au service public postal est un droit fondamental trop longtemps ignor\u00e9.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Des in\u00e9galit\u00e9s structurelles d\u00e9nonc\u00e9es par les \u00e9lus ultramarins<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Durant les d\u00e9bats, les d\u00e9put\u00e9s des Outre-mer ont rappel\u00e9 que les tarifs des colis peuvent \u00eatre 30 \u00e0 40 % plus \u00e9lev\u00e9s que dans l\u2019Hexagone, parfois m\u00eame davantage selon les fournisseurs et les p\u00e9riodes. Pour une m\u00eame cat\u00e9gorie de colis, l\u2019envoi peut co\u00fbter deux fois plus cher \u00e0 la Martinique, en Guadeloupe ou en Guyane.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Ces surco\u00fbts, ont-ils soulign\u00e9, s\u2019ajoutent \u00e0 une liste d\u00e9j\u00e0 longue de facteurs contribuant \u00e0 la vie ch\u00e8re : salaires m\u00e9dians plus bas, co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 du fret, poids des importations, pr\u00e9carit\u00e9 persistante. La question postale est ainsi apparue comme un sympt\u00f4me parmi d\u2019autres d\u2019un d\u00e9s\u00e9quilibre ancien que les habitants subissent quotidiennement.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Les r\u00e9serves du gouvernement : un co\u00fbt de 50 millions d\u2019euros<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
La ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e au Num\u00e9rique et \u00e0 l\u2019Intelligence artificielle, Anne Le H\u00e9nanff, a reconnu publiquement la l\u00e9gitimit\u00e9 de la demande d\u2019\u00e9galit\u00e9 tarifaire. Elle a toutefois alert\u00e9 sur un surco\u00fbt \u00e9valu\u00e9 \u00e0 50 millions d\u2019euros pour La Poste, qui devrait compenser la diff\u00e9rence tarifaire li\u00e9e \u00e0 la distance et au fret.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
La ministre a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 certains risques juridiques, notamment en mati\u00e8re de concurrence europ\u00e9enne, et rappel\u00e9 qu\u2019un projet de loi global contre la vie ch\u00e8re dans les Outre-mer arrivera prochainement en discussion. La mesure pourrait donc s\u2019int\u00e9grer dans une r\u00e9forme plus large, touchant \u00e0 la fois aux prix, aux taxes et \u00e0 l\u2019organisation des march\u00e9s ultramarins.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Un d\u00e9bat perturb\u00e9 par la strat\u00e9gie obstructionniste du RN<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
L\u2019examen du texte a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement anim\u00e9. Le Rassemblement national et ses alli\u00e9s de l\u2019Union des droites pour la R\u00e9publique ont d\u00e9pos\u00e9 pr\u00e8s d\u2019une centaine d\u2019amendements, rallongeant significativement les d\u00e9bats. Cette strat\u00e9gie, d\u00e9nonc\u00e9e par plusieurs d\u00e9put\u00e9s ultramarins comme une instrumentalisation de la question sociale \u00e0 des fins politiques, a provoqu\u00e9 une suspension de s\u00e9ance.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
\u00c0 la reprise, la majorit\u00e9 de ces amendements ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s, permettant au d\u00e9bat d\u2019avancer dans un climat moins tendu.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Un vote unanime\u2026 malgr\u00e9 l\u2019abstention du camp gouvernemental<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
La proposition de loi a finalement \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9 des suffrages exprim\u00e9s. La gauche, les communistes et le Rassemblement national ont vot\u00e9 pour. Le gouvernement, lui, s\u2019est abstenu, tout en affirmant ne pas s\u2019opposer au principe du texte.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Pour les \u00e9lus ultramarins, il s\u2019agit d\u2019une victoire politique importante. Apr\u00e8s des ann\u00e9es de d\u00e9nonciation des surco\u00fbts postaux et de revendications sur l\u2019\u00e9galit\u00e9 tarifaire, ce vote marque, selon eux, une \u00e9tape d\u00e9cisive vers un v\u00e9ritable alignement du service public sur les principes de continuit\u00e9 territoriale et d\u2019\u00e9galit\u00e9 r\u00e9publicaine.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Reste d\u00e9sormais \u00e0 convaincre le S\u00e9nat, qui examinera le texte dans les prochains mois. Son adoption d\u00e9finitive constituerait une avanc\u00e9e majeure dans la vie quotidienne des particuliers et des petites entreprises ultramarines, pour qui le co\u00fbt des colis n\u2019est pas un d\u00e9tail mais un marqueur des fractures territoriales fran\u00e7aises.JPB<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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