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La fr\u00e9gate est la premi\u00e8re d\u2019une s\u00e9rie puisque l\u2019\u00c9tat fran\u00e7ais en a command\u00e9 cinq autres. \u00ab Il faut tout tester de mani\u00e8re tr\u00e8s approfondie \u00bb, explique la capitaine de vaisseau Nicolas Guiraud; le commandant de la fr\u00e9gate. Une fr\u00e9gate de premier rang, un bateau de combat avec des capacit\u00e9s en lutte anti navire, anti a\u00e9rienne et anti sous-marine. Pour ce faire, la fr\u00e9gate est \u00e9quip\u00e9e de deux sonars, de radars et des syst\u00e8mes de guerre \u00e9lectronique mais aussi de missiles, torpille, mitrailleuse pour engager le combat. \u00ab La mission du bateau est de prot\u00e9ger une force navale comme un porte-avions ou un p\u00e9trolier ravitailleur ou d\u2019op\u00e9rer seul pour \u00eatre capable d\u2019\u00e9clairer les \u00e9tats-majors \u00e0 terre sur ce qui se passe dans une zone de guerre. \u00bb La fr\u00e9gate est capable d\u2019accueillir un h\u00e9licopt\u00e8re \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du navire mais elle est tout aussi capable de d\u00e9tecter et d\u2019engager un sous-marin adverse.<\/p>\n
Livr\u00e9e en octobre 2025<\/h4>\n
Malgr\u00e9 ses syst\u00e8mes de pointe en mati\u00e8re de combat, la fr\u00e9gate de d\u00e9fense et d\u2019intervention Amiral Ronarc\u2019h n\u2019est pas en zone de crise. Le navire est encore en rodage. Il fait escale en Martinique pour tester ses syst\u00e8mes en eaux tropicales. Il a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9cemment, le 17 octobre 2025. \u00ab Un b\u00e2timent flambant neuf doit s\u2019entra\u00eener et doit tester tous ses \u00e9quipements, des plus communs \u00e0 tous les navires comme la propulsion aux syst\u00e8mes d\u2019armes dans toutes les conditions possibles. C\u2019est ce qu\u2019on appelle le d\u00e9ploiement de longue dur\u00e9e. \u00bb Eaux froides, eaux chaudes, dans une force navale, en navigation isol\u00e9e, tous les scenarii sont envisag\u00e9s pour roder la fr\u00e9gate issue des chantiers de Lorient.<\/p>\n
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Cette fr\u00e9gate nouvelle g\u00e9n\u00e9ration embarque des radars quatre panneaux plans. \u00ab Cela permet d\u2019avoir de bien meilleures performances et permet de rajouter des capacit\u00e9s d\u2019\u00e9volution. Un bateau a une dur\u00e9e de vie d\u2019environ trente ans. Les syst\u00e8mes doivent pouvoir \u00eatre modernis\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement. \u00bb Une nouveaut\u00e9 par rapport \u00e0 ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs dans la fr\u00e9gate Amiral Ronarc\u2019h, sa dimension cyberd\u00e9fense. \u00ab Des sondes surveillent en permanence tout ce qui se passe sur les r\u00e9seaux num\u00e9riques pour v\u00e9rifier qu\u2019aucune attaque cyber est en cours. \u00bb<\/p>\n
Laurianne Nomel<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apr\u00e8s le b\u00e2timent ravitailleur de forces, c\u2019est \u00e0 un autre navire de la marine nationale que les eaux de Fort-de-France doivent une nouvelle visite. En effet, partie de Brest le 14 janvier, la fr\u00e9gate de d\u00e9fense et d\u2019intervention Amiral Ronarc\u2019h a fait escale en Martinique ce vendredi. Bien plus que sa centaine de marins habituels,<\/p>","protected":false},"author":71,"featured_media":88512,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":"","rank_math_focus_keyword":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_robots":null,"rank_math_facebook_title":"","rank_math_facebook_description":"","rank_math_twitter_title":"","rank_math_twitter_description":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-88511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88511"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88511\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antilla-martinique.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}