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    Home » Vie chère en Martinique : les baisses de prix restent insuffisantes Le Regard de Gdc
    Le Regard de Gdc

    Vie chère en Martinique : les baisses de prix restent insuffisantes Le Regard de Gdc

    juillet 18, 2025Aucun commentaire
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    À la fin de l’année 2024, la Martinique a été secouée par une vague de protestations sociales sans précédent. Manifestations, blocages, incendies, pertes économiques : la crise du pouvoir d’achat a révélé la profondeur du malaise martiniquais face à un modèle économique devenu insoutenable.

    La signature d’un protocole d’objectifs et de moyens, le 16 octobre 2024, a ouvert la voie à plusieurs mesures correctives : mise à zéro de l’octroi de mer sur 54 familles de produits, gel des marges, suppression de la TVA sur certains articles. Sur le papier, les engagements sont notables.

    Le dernier bilan de la DGCCRF, publié le 10 juillet 2025, se veut rassurant. Il annonce une baisse moyenne des prix de 10,8 % sur les produits concernés, et un respect global des engagements tarifaires par les principaux distributeurs (CreO, GBH, Parfait, Safo).

    Mais une question cruciale demeure : les Martiniquais ressentent-ils vraiment cette baisse dans leur quotidien ?

    La réalité du terrain : scepticisme et exaspération

    Derrière les chiffres, une autre réalité s’impose : celle des rayons toujours trop chers, des fins de mois toujours plus précoces, de la précarité qui s’enracine. Le sentiment général est celui d’un décalage entre les annonces et la vie réelle. Les 10 % de baisse affichés sont noyés dans un océan d’inflation sur d’autres produits non concernés, dans les dépenses contraintes, dans la faiblesse des salaires et des retraites.

    L’incompréhension risque de se muer en colère avec l’approche des dépenses de la rentrée scolaire.
    Fin décembre 2024, les mouvements de contestation se sont multipliés. Plusieurs grandes surfaces ont été visées. Des incendies ont endommagé des entrepôts. Les réseaux logistiques ont été perturbés. L’île a connu un ralentissement économique marqué, avec des pertes estimées à plusieurs dizaines de millions d’euros. Cela ne risque-t-il pas de recommencer ?

    L’heure des choix politiques

    Les mesures techniques — pour utiles qu’elles soient — ne suffisent plus à calmer les esprits. La population n’attend pas seulement des baisses administratives sur quelques produits ciblés : elle réclame un changement de modèle, une remise en cause de l’économie de comptoir, fondée sur l’importation de tout ce qui est consommé, singulièrement dans l’alimentation.

    Le ministre d’État Manuel Valls a annoncé un projet de loi contre la vie chère.

    Mais ce texte ne pourra être qu’un emplâtre de plus s’il ne s’attaque pas aux racines du problème : la faiblesse de la production locale et les déséquilibres structurels qui condamnent les territoires d’Outre-mer à l’impuissance économique.

    Une responsabilité parlementaire

    La balle est désormais dans le camp de nos députés. Le vote de la future loi ne peut pas être une formalité. Il doit être l’occasion d’un débat national sur les inégalités structurelles entre la France hexagonale et ses territoires ultramarins. La Martinique, comme la Guadeloupe, la Guyane ou Mayotte, ne peut plus se contenter de demi-mesures et de promesses diluées.

    Ce qui est en jeu, ce n’est pas simplement le prix d’un paquet de pâtes ou d’un litre de lait. C’est la dignité des citoyens, leur droit à une vie décente, à une alimentation saine, à une économie respectueuse de leur territoire.

    Cela passe par un changement de cap économique, mais aussi démocratique. Car sans justice économique, il n’y aura pas de paix sociale durable. Il ne s’agit pas de faire taire la colère, mais d’en écouter les raisons, et d’y répondre avec courage, lucidité et ambition. La Martinique en a besoin.

    Gérard Dorwling-Carter

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    477 202 croisiéristes
    année 2025
    Selon le Grand Port, 477 202 croisiéristes sont passés par la Martinique en 2025, 19,7 % de plus qu’en 2024.
    398 580 croisiéristes en 2024
    794 728 mouvements, arrivées et départs
    Croisiéristes comptés en personnes, et non en mouvements.
    Sources officiellesvérifiées
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