En tout cas, c’est ce que je comprends lorsque j’écoute, lorsque j’entends, lorsque j’essaie de comprendre, lorsque je lis, les débats passionnés (en fait, de + en + passionnés) de notre « débatto’Sphere »
Nos amis sont déchaînés, dé-chaînés…
Par exemple, que ne faudrait-il pas faire pour « baisser » les prix ?
« Yaka »…
Yaka faire jouer la concurrence…
Par exemple, (prenons un exemple)… sur les compagnies maritimes…
Il n’y en a qu’une, c’est vrai… et, peut-on, logiquement, penser, s’il y en avait 02 ou 03 ?
Mais deux compagnies maritimes pour approvisionner un marché de 349.925 personnes (Mq en 2024), combien de compagnies faudrait-il pour approvisionner un marché de, par exemple, 68.000.000 de consommateurs (France, 2023)…
ON calcule >> 349925/2*68000000 = ?
Égale CENT QUATRE VINGT QUATORZE compagnies de la taille de « notre » CGM, 194 !
Yaka espéré les zamis…
>>> Henri (Luc) Pied
Nb:
Bien sûr, ce raisonnement tient également pour tout le reste…
Et, dois-je ajouter, que, jusqu’à ce jour, là-bas, à Paris, on a peut-être (peut-être) estimé que, vu l’impitoyable concurrence mondiale entre les cinq ou six grandes compagnies occidentales qui desservent l’Europe, les USA, le Moyen-Orient, l’Amérique du Sud, accepter que la compagnie française grappille ici (en 971/972/973/974/975…) un ti-plus, pourrait lui permettre de baisser de ce ti-plus ses propositions concurrentielles lors des appels d’offres internationaux …
Non ?
DONC la solution n’est pas économique, mais politique et au plus haut niveau des décisions, c’est-à-dire des décisionnaires…
