La cheffe Kalinago Annette Sanford a publiquement contesté les affirmations selon lesquelles son conseil aurait été consulté lors de l’évaluation d’impact environnemental et social (EIES) du projet de carrière à Deux Branches, lié au développement de l’aéroport international de la Dominique. Sa déclaration, publiée sur sa page Facebook, intervient dans un contexte de préoccupations croissantes concernant la transparence et la participation communautaire au processus décisionnel.
Sanford a expliqué que le Conseil Kalinago figurait parmi les parties prenantes de l’étude d’impact environnemental et social (EIES) de juin 2025, mais qu’en réalité, aucune consultation n’avait eu lieu. Elle a confirmé auprès de l’ancien chef Lorenzo Sanford que son conseil n’avait lui non plus tenu aucune discussion concernant l’exploitation de la carrière durant son mandat. Le Conseil actuel n’a reçu qu’un courriel de la Division de l’aménagement du territoire le 3 mars 2026 et a rencontré le représentant parlementaire le 22 janvier 2026, deux rencontres qui, selon elle, n’ont donné lieu à aucun commentaire substantiel.
L’étude d’impact environnemental et social (EIES) a elle-même fait l’objet de controverses. Le collectif communautaire Save Deux Branches s’est battu pendant des mois pour que les documents soient accessibles au public, reprochant au gouvernement de n’avoir initialement fourni que trois exemplaires physiques à Roseau, avec une durée de consultation limitée. Aucun exemplaire n’a été mis à disposition sur le territoire Kalinago, malgré la proximité de la carrière et son impact potentiel sur la communauté. Les militants ont finalement numérisé et diffusé eux-mêmes les documents, garantissant ainsi un accès plus large.
Parmi les préoccupations soulevées concernant l’étude d’impact environnemental et social (EIES), on note des versions contradictoires du rapport, des incohérences dans la cartographie du site (qui chevauche la réserve forestière du Nord) et l’absence d’experts identifiés ou d’évaluations scientifiques détaillées. Les critiques font valoir que le rapport omet de mentionner les traités internationaux protégeant les droits des peuples autochtones, tels que l’Accord d’Escazú et la Convention n° 169 de l’OIT, et qu’il ne traite pas suffisamment des principes du consentement libre, préalable et éclairé.
Sanford a remercié les membres de la communauté qui ont remis un exemplaire de l’étude d’impact environnemental et social au bureau du Conseil de Kalinago, permettant ainsi aux résidents de la consulter du lundi au vendredi, de 9 h à 16 h. Elle a souligné que, malgré des communications répétées avec les ministères et les dirigeants gouvernementaux, le Conseil avait été exclu de tout dialogue constructif.
Ce différend met en lumière des problèmes plus vastes de transparence et de responsabilité dans les projets de développement de la Dominique. Pour le territoire Kalinago, cette controverse souligne la nécessité d’une véritable consultation et du respect des droits des peuples autochtones dans le cadre de la poursuite du projet d’aéroport international du pays.
Les groupes communautaires ont exhorté les citoyens à lire l’étude d’impact environnemental et social (EIES) et à soumettre leurs commentaires à la Division de l’aménagement du territoire avant la date limite du 30 mars 2026, présentant la question comme un cas test sur la manière dont la Dominique concilie le développement national, la protection de l’environnement et la participation des populations autochtones.
Vous pouvez consulter le rapport complet de l’EIES en suivant ce lien : https://drive.proton.me/urls/7FT26PRJDM#lUjtHboCR4ek
