Ce Dimanche 23 novembre à 9h41, Fort-de-France a vécu un moment fort de son histoire nautique. Après plusieurs jours de mer, l’équipage martiniquais composé de Jean-Yves Aglaé et Moane Mangattale a franchi la ligne d’arrivée de la Transat Café L’Or à bord de Martinique Horizon. Un temps d’émotion, de fierté collective et de reconnaissance pour un territoire qui s’impose, année après année, comme une terre de voile et de grandes courses océaniques.
Partenaire majeur de l’épreuve et sponsor engagé aux côtés du bateau, Rodolphe Hayot, directeur général du groupe Bernard Hayot (GBH), nous donne ici une analyse approfondie de cette édition, du rôle des bénévoles, de l’impact de l’événement et de l’engagement durable de son groupe.
Entretien avec Rodolphe Hayot, directeur général du groupe Bernard Hayot (GBH)
Antilla : Rodolphe Hayot, que représente pour vous cette arrivée de Martinique Horizon et de l’équipage Jean-Yves Aglaé – Moane Mangattale ?
Rodolphe Hayot : C’est un grand moment. Jean-Yves et Moane ont relevé ce défi sportif éprouvant avec le même courage et le même enthousiasme depuis le premier jour. Je suis heureux pour eux, pour leurs familles, et pour tous ceux qui sont venus les soutenir aujourd’hui.
Antilla : En tant que sponsor et partenaire de la Transat Café L’Or, quel regard portez-vous sur le déroulement de cette édition ?
R.H.: C’est la troisième édition de cette magnifique course, et sans doute la plus réussie. La Martinique a montré, une nouvelle fois, toute sa capacité à organiser un événement d’envergure internationale. Pendant près de vingt jours, l’organisation a réalisé un travail de grande qualité : la logistique, l’accueil, la sécurité en mer comme à terre, la coordination et les animations ont parfaitement fonctionné.
Nous avons également pu compter sur une équipe de 150 bénévoles remarquables, dont une quarantaine de collaborateurs de GBH. Ils se sont mobilisés jour et nuit pour accueillir les bateaux durant plus de vingt jours. Je tiens à les remercier chaleureusement : leur engagement a été essentiel pour garantir une organisation d’une très grande qualité.
Je tiens également à remercier l’association Transat Café L’Or (Ville du Havre, Région Normandie, JDE), qui nous fait confiance et permet à cette magnifique course d’arriver en Martinique depuis 2021.
Antilla : Plus globalement quel a été le rôle de GBH ?
Notre engagement est triple.
- Tout d’abord, nous organisons l’ensemble des opérations d’arrivée en tant que membre fondateur de l’association Martinique Transat, aux côtés de la Ville de Fort-de-France, du Comité Martiniquais du Tourisme et du skipper Gilles Lamiré.
- Nous faisons également partie des partenaires officiels de la Transat Café L’Or, avec les entreprises et collectivités qui contribuent à financer chaque édition.
- Enfin, nous soutenons depuis 2023 l’équipage qui porte les couleurs de la Martinique, Jean-Yves Aglaé et Moane Mangattale.
Antilla : Le public a-t-il été au rendez-vous sur le village d’arrivée ?
R.H.: Absolument. Nous avons comptabilisé environ 45 000 visiteurs, soit une progression de 50 %, ce qui témoigne de l’intérêt croissant des Martiniquais pour cette belle course.
Plus de 5 000 enfants des écoles de la Martinique ont également été accueillis sur le village, et certains ont même pu visiter les bateaux.
Plus de 80 programmes pédagogiques ont été élaborés en partenariat avec l’Académie de la Martinique.
Les clubs de voile martiniquais ont eux aussi été intégrés au dispositif : chaque gagnant des régates de la Ligue de voile a été parrainé par un skipper et a reçu un prix.
Le village d’arrivée a, pour la deuxième fois, obtenu le label Éco-responsable, qui reconnaît les actions mises en place pour réduire l’empreinte écologique de l’événement.
L’Espace Initiatives Positives a proposé un large choix de conférences et d’ateliers dédiés au développement durable et à la mer, qui ont attiré de nombreux visiteurs et étudiants.
Nous avons également soutenu les régates Handivoile.
C’était donc un grand moment familial, construit autour des valeurs du sport.
Antilla : Pourquoi était-il important pour GBH de s’engager aux côtés de ce bateau et de cet équipage ?
R.H.: Nous nous sommes engagés dans la voile traditionnelle depuis plus de vingt ans en Martinique, en soutenant l’association Las Palmas du Robert, qui agit pour l’insertion des jeunes par l’entretien de la yole Mr Bricolage. Cette yole a vu passer plusieurs centaines de jeunes depuis le début de ce partenariat.
Il nous a donc semblé naturel d’accroître notre implication en accompagnant également la course au large et un équipage martiniquais.
Soutenir Jean-Yves Aglaé et Moane Mangattale, c’est soutenir la jeunesse et l’excellence.
Le sport inspire, il donne envie de se dépasser. Je suis convaincu que de jeunes Martiniquais découvrent des vocations en voyant le parcours de Jean-Yves et de Moane.
GBH se doit d’être à leurs côtés, et si nous pouvons susciter chez certains l’envie, dans quelques années, de prendre à leur tour la mer, ce sera pour nous une très belle récompense.
Antilla : En quoi cet événement dépasse-t-il le cadre sportif selon vous ?
R.H.: C’est tout d’abord une course internationale qui valorise notre territoire. Elle offre une visibilité internationale de premier plan pour la Martinique et prouve notre capacité à mener à bien des projets collectifs.
C’est aussi un moment familial et populaire, qui permet au plus grand nombre de découvrir ces Formule 1 des mers.
Un tel environnement crée de la fierté et suscite l’envie de se dépasser.
Antilla: La Martinique est-elle, aujourd’hui, capable de rivaliser avec d’autres grandes destinations nautiques ?
R.H.: Oui, absolument.
Tout d’abord, la baie de Fort-de-France offre un plan d’eau exceptionnel pour accueillir l’arrivée. Elle fait partie du club très fermé des plus belles baies du monde.
L’arrivée par le Rocher du Diamant offre un spectacle fantastique.
Ensuite, nous avons la capacité d’accueillir 90 bateaux dans les meilleures conditions possibles.
L’association Martinique Transat s’est dotée, depuis la première édition, de pontons flottants et d’infrastructures permettant de créer une marina au niveau des meilleurs standards internationaux.
Enfin, l’organisation est chaque année plus efficace grâce au soutien de nombreux bénévoles, de partenaires engagés et d’une belle couverture médiatique.
Antilla : Comment voyez-vous l’avenir de cette course en Martinique ?
R.H.: Nous espérons qu’elle continuera d’arriver ici. C’est notre souhait le plus sincère. Pour notre part, chez GBH, nous resterons pleinement engagés.
Cette course valorise notre territoire, offre au monde des images magnifiques de l’arrivée en Martinique et suscite l’envie de venir le découvrir.
Elle est aussi inspirante pour notre jeunesse.
Antilla : Que diriez-vous aux jeunes Martiniquais qui regardent ces skippers avec admiration ?
R.H.: Je pense souvent à un jeune de dix ans, au bout d’un quai, qui voit les bateaux arriver et se dit qu’un jour, ce sera à son tour.
À ce jeune, je voudrais dire que tout est possible. Que le monde doit être ouvert et accessible à un jeune Martiniquais.
Que s’il en a l’envie, il y arrivera et nous serons à ses côtés.
Qu’il peut s’inspirer de l’exemple de Jean-Yves et de Moane.
Propos recueillis par Roland Dorival – Article Philippe PIED
Crédit photos : Marc Marsillon / Melissa Siméon / Luanne Philemon et Roland Dorival pour Antilla
