« C’est le rendez-vous incontournable de la course au large cette année encore. Elle promet d‘être très disputée dans chacune des classes. Nous sommes fiers de réunir les marins les plus prestigieux et les plus compétitifs. Le public, au Havre comme en Martinique, vivra un moment à la fois sportif et convivial. »
Le 26 octobre prochain, 73 bateaux et 146 skippers prendront le large depuis Le Havre à destination de la Martinique pour la 17e édition de la Transat Café L’Or. Entre retours de légendes, nouveaux duos audacieux et représentativité grandissante des femmes, cette course transatlantique s’annonce aussi intense que spectaculaire.
La Transat Café L’Or Le Havre Normandie revient en force pour sa 17e édition, avec une flotte impressionnante de 73 bateaux répartis en quatre classes emblématiques de la course au large : 4 ULTIM, 10 Ocean Fifty, 19 IMOCA et 40 Class40. Cette traversée du Havre à Fort-de-France promet d’être un moment fort de la saison 2025, avec pas moins de 146 skippers, dont 18 femmes, issus de 15 nationalités différentes.
Un événement d’envergure, riche en visages familiers et en nouveaux venus, qui marque une nouvelle étape dans l’évolution du paysage nautique international. Les regards se tourneront autant vers les performances sportives que vers les histoires humaines portées par ces duos en mer.
Les ULTIM ouvrent le bal : l’affrontement des géants
Les colosses de la mer donneront le ton dès le départ, le 26 octobre. Armel Le Cléac’h et Sébastien Josse (Maxi Banque Populaire XI) défendront leur titre face à des duos redoutables, comme Thomas Coville et Benjamin Schwartz (Sodebo ULTIM 3), ou encore Anthony Marchand et Julien Villion (Actual ULTIM 4). Mais tous les regards se tournent déjà vers Tom Laperche, qui a choisi Franck Cammas comme co-skipper sur SVR Lazartigue. Ensemble, ils rêvent de performance, d’innovation… et peut-être d’un nouveau record pour Cammas.
Ocean Fifty : une classe en pleine effervescence
Avec 10 bateaux engagés, les Ocean Fifty affichent un dynamisme retrouvé. L’arrivée de skippers issus d’autres classes, comme Emmanuel Le Roch, Basile Bourgnon ou Anne-Claire Le Berre, renouvelle la compétition. Thibaut Vauchel-Camus, vainqueur de l’édition précédente, retrouve son complice de toujours, Damien Seguin, pour un duo qui mêle amitié, expérience et stratégie fine, dans une classe désormais sans routage autorisé en double. De quoi promettre des régates serrées et spectaculaires.
IMOCA : l’heure du renouveau
Les 19 IMOCA inscrits incarnent le nouveau souffle de la discipline. Parmi eux, le duo ultra attendu formé par Ambrogio Beccaria et Thomas Ruyant (Allagrande Mapei), réunissant deux vainqueurs de la Transat dans des classes différentes. Mais c’est aussi l’alliance entre Samantha Davies et la jeune Violette Dorange sur Initiatives-Cœur qui touchera les cœurs, entre transmission, admiration mutuelle et volonté de briller à deux. La preuve que l’IMOCA peut encore surprendre, à la voile comme à terre.
Class40 : l’éclectisme au rendez-vous
Derniers à s’élancer, les 40 Class40 forment la flotte la plus nombreuse et la plus diversifiée. Duos féminins, skippers en herbe ou grands noms du large comme Michel Desjoyeaux, tous y trouvent leur place. Le retour de Vincent Riou, l’enthousiasme de jeunes comme Thimoté Polet ou Guillaume Pirouelle, et les histoires singulières comme celle de Martinique Horizon rappellent que la Transat Café L’Or est aussi un laboratoire d’émotions et d’audace.
Une fête du large entre Le Havre et Fort-de-France
Le 26 octobre, les quais du Havre vibreront au rythme des quatre départs successifs. Les premières arrivées sont attendues autour du 5 novembre à Fort-de-France, où la Martinique s’apprête déjà à accueillir les équipages dans une atmosphère chaleureuse et festive.
Gildas Gautier, co-président de la Transat Café L’Or, résume l’esprit de cette édition :
« C’est le rendez-vous incontournable de la course au large cette année encore. Elle promet d‘être très disputée dans chacune des classes. Nous sommes fiers de réunir les marins les plus prestigieux et les plus compétitifs. Le public, au Havre comme en Martinique, vivra un moment à la fois sportif et convivial. »
La Route du café, plus que jamais, est un voyage d’exception entre passion, performance et partage.
