Le Figaro Nautisme (LeFigaro.fr, 12 juillet 2026) consacre un article à la volonté de la Martinique et de la Guadeloupe de rompre avec leur image de destinations familiales et bon marché pour viser une clientèle « premium ». Le récit est séduisant. Il mérite pourtant d’être lu depuis Fort-de-France, à hauteur de territoire.
Le constat de départ est connu : les deux îles françaises traînent une image figée depuis des décennies – celle de vacances prévisibles articulées autour du vol en classe économique, du gîte ou du meublé et de la petite voiture de location. Face à une concurrence caribéenne qui s’est massivement positionnée sur le luxe et l’expérience, les acteurs de la filière disent vouloir tourner la page. Le Comité martiniquais du tourisme l’assume : « On veut que la destination change de visage ». Le journal décrit une dynamique enclenchée depuis la fin de la pandémie : compagnies aériennes proposant désormais trois classes de service sur des flottes modernisées, montée en qualité des hébergements, et surtout une nouvelle génération d’opérateurs qui, selon une responsable de Voyageurs du Monde citée par l’article, mise sur la transmission, l’histoire, la mémoire et l’environnement plutôt que sur les recettes balnéaires classiques.
Une ambition légitime…
Sur le fond, l’ambition n’est pas contestable. Sainte-Lucie, la Barbade ou la République dominicaine ont segmenté leur offre depuis longtemps ; Saint-Barthélemy a bâti une véritable rente sur l’ultra-luxe. La Martinique, elle, reste prisonnière d’un modèle hérité des années de défiscalisation hôtelière, avec une saisonnalité marquée, un parc vieillissant et une dépendance presque exclusive au marché hexagonal. Chercher davantage de valeur par visiteur plutôt que davantage de visiteurs est, en soi, une orientation raisonnable pour un petit territoire insulaire aux ressources contraintes.
… mais pour qui, et avec quelles retombées ?
C’est ici que le récit demande à être interrogé. Une montée en gamme, cela se finance : capitaux, enseignes, centrales de réservation, cadres dirigeants. Si ces maillons demeurent extérieurs au territoire, on retrouve le mécanisme que Claude de Miras a décrit sous le nom d’économie d’extranéité : la valeur transite par la Martinique plus qu’elle ne s’y fixe. La question n’est donc pas de savoir si des hôtels cinq étoiles ouvriront, mais qui en détiendra les murs, qui en captera les marges, et quelle part reviendra aux entreprises, aux salariés et aux producteurs locaux.
Vient ensuite la question foncière, sur la terre en Martinique qu’on ne pourra pas éluder
Le tourisme premium exerce une pression directe sur le littoral – zone des cinquante pas géométriques comprise —- et sur le logement, via la conversion de résidences en meublés touristiques. La Guadeloupe et la Martinique connaissent déjà une crise du logement des jeunes actifs ; un repositionnement haut de gamme mal encadré peut l’aggraver, comme on l’observe à Saint-Martin ou dans certaines îles de la Caraïbe anglophone.
Enfin, il y a l’argument de l’« authenticité ».
L’article fait de la mémoire, des racines et de la transmission des atouts commerciaux. Soit. Mais lorsque l’histoire, – celle de l’habitation, de l’esclavage, du pays réel – devient une « prestation », la frontière entre valorisation culturelle et folklorisation marchande devient ténue. Qui écrit le récit vendu au visiteur, et sous quel contrôle ?
Le premium suppose un territoire fonctionnel
Dernier angle mort du dossier : les infrastructures.
Il n’existe pas de destination haut de gamme avec des coupures d’eau récurrentes, un réseau routier saturé, des plages envahies par les sargasses et un transport collectif en crise .
De plus, cette réorientation touristique intervient au moment même où l’accord-cadre État-CTM du 1er juillet 2026 et les arbitrages du budget 2027 font peser une incertitude lourde sur la capacité d’investissement public locale. Aussi sur l’investissement privé tant pour des raisons objectives ( situation concurrentielle négative par rapport à l’industrie hôtelière et touristique des voisins du bassin caraïbe) que subjectives.
On ne décrète pas la qualité par la communication : elle se construit par l’équipement du territoire, la formation des salariés du secteur et des rémunérations qui fixent les compétences au pays.
Questions ouvertes
La montée en gamme annoncée est-elle une stratégie de développement ou un repositionnement marketing ? Quels instruments — fiscaux, fonciers, réglementaires — la CTM et les communes mobiliseront-elles pour que la valeur créée demeure sur place ? Et les Martiniquais eux-mêmes auront-ils encore accès, demain, à leurs propres plages, à leurs propres tables, à leur propre récit ? C’est à ces conditions, et à elles seules, que le changement de visage évoqué par les promoteurs de la destination sera autre chose qu’un changement de vitrine.
Source : Le Figaro Nautisme / LeFigaro.fr, dimanche 12 juillet 2026 – article consacré à la montée en gamme touristique de la Martinique et de la Guadeloupe.
Gérard Dorwling-Carter
